Fehler gefunden !
war in der werkstatt und hab das problem geschidert ... hab davor ja LMM gewechselt war keins von Bosch weil ich einen verdacht hatte es kaputt war....
Der Mechaniker hat gemacht das der LMM eine andere Kernfeldcodierung hat... und ich müsste zu bmw fahren und ne komplette softwear draufspielen lassen.... hab den originalen LMM reingebaut uns siehe da ! kein rauchen kein ruckeln !
Alles wegen den LMM 
was mich heute noch aufgefallen ist, wenn ich den gang D reinmache dann gibt das auto auch ganz leicht selbst gas bis 1500 und sing dann fast bis auf 0 so stotternd ....
Halloo Leute,
Leider hören die Probleme an meiner Kiste nicht auf 
Ich war bei einem Kumpel für eine stunde , bin ins auto eingestiegen und wollte wegfahren .... was passiert ? Die kiste war kurz vorm absterben hat das gas nicht so richtig angenommen und die drehzahl hat gesponnen ... aber nach paar sekunden ging es dann , und als ich dann weggefahren bin ( beschleunigt hab, haöb gas ) hat man im Rückspiegel nur einen schwarzen Rauch gesehen ( nicht wie normal sondern schon ne richtige pechschwarze wolke ) ... ich bin dann angehalten und hab im standgass ein paar mal vollgas gegeben, nach dem 4-5 mal hat es nicht geraucht aber es hat da nach verbranntem plastik gestunken wo es am anfang geraucht hat .... so nach 15 min. fahrt war ich an der ampel und wollte beschleunigen und schon wieder war das gleiche, nimmt die ersten sekunden das gas nicht an und dann auf einmal volle power ... und hinten eine riessenrauchwolke ... komischer weisse nur am start..... Weiss jemand was das sein könnte ? mein getriebe steuergerät ist Defekt ( EPROM ) fehlermeldung , kann es damit abhängen ????
Hallo,
Kann mir vlt. jemand sagen wo sich das Steuergerät ( Getriebe ) bei meinem Auto befindet ?
( e46 330d bj 2000 AUTOMATIK )
Fotos währen sehr hilfreich 
Sorry wollt nicht so oft zittieren
Ich komm von Garmisch-Partenkirchen ( 70 km weit entfernt von München )
Gruß
Dann weißt du mehr
Also: Fehlerspeicher löschen... fahren ... FS auslesen. Wenns nicht so teuer wäre ( 45€ für einmal auslessen
Hi,
ja das kann sein, denn der Raildruck ist abgefallen, als kein Diesel mehr aus der Vorförderpumpe kam.
Alles anzeigenHi,
ja das kann sein, denn der Raildruck ist abgefallen, als kein Diesel mehr aus der Vorförderpumpe kam.
Also: Fehlerspeicher löschen... fahren ... FS auslesen.
Dann weißt du mehr
Gruß
die bei bmw haben gemeint das 2 grenzwertig sind ....
Kann es auch sein das es den fehler nur geschmissen hat weil meine dieselpumpe nicht ging ( unterm fahrersitz ) ....
weil den Fehler haben dich nicht gefunden ,,, ( weil mein auto wärend der fahrt ausgegangen ist )
Hat der Raildruck was mit der Kompression vom motor zu tun ?
In der Fehlermeldung kam Raildruck zu niedrig .... ? 
Na dann ist es ja super wenns nicht Codiert werden muss ... Obwohl ich mir das nicht so vorstellen kann....
Und wo befindet sich das Getriebesteuergerät am Auto ? Fotos wären sehr hilfreich
MFG
Hallo,
Also mein bmw ( e46 330d bj 2000 AUTOMATIK) hat ein fehler gehabt das er immer verögert in den nächsten gang geschaltet hat, war bei BMW und die haben den fehler ausgelessen und die meinten das auf dem getriebesteuergerät ein sporadischer Fehler wäre ( EPROM ) und das gewechselt werden müsste... meine frage wäre ob ich mir eins in ebay kaufen soll und es einfach wechsel .... geht das so leicht ? oder muss es wieder Codiert werden ?
Danke euch ....
