Igel kann auch, ist aber abgesichert über ne Sicherung im Vgl zum Zuheizer
Okay 
Mal rein vom rechnen her...
Ges: Entladezeit te
Geg: K: Kapazität 90Ah
Ie:Entladestrom
te=K/Ie
te=90Ah/0,070A
te=1285h
Also ca. 50 Tage bis die Batterie komplett entladen ist, dann sollte der Bock nach 10 Tagen aber noch locker anspringen.
Das im orangen Kasten ist doch die Standheizung oder nicht ?
Kann der Igel nicht auch für einen höheren Ruhestrom sorgen ?
Also für 5000€ einen guten 25er zufinden ist unmöglich.
Dafür bekommst du einen 20ci mit etwas Ausstattung !
Der sieht solide aus, nur mit einem reudigen Motor. 
Bezahlen würde ich um 3500€ kommt drauf an ob man noch etwas findet.
Würde da eher auf den LMM tippen wenn dein Auto ausgeht. Wenn der nicht ganz defekt ist, steht er aber auch nicht im Fehlerspeicher.
Zieht er schlecht ?
Das ist blödsinn du kannst auch ohne LMM fahren, dann nimmt die DDE einfach einen gespeicherten Ersatzwert.
Material je nach Hersteller 70-110€ zeitlich max. 1h.
150-200€ würde ich rechnen.
Das dürfte mittlerweile auf die meisten E46 zutreffen!
Warum nicht? Ein vernünftiges FL Model wird für 4 Scheine gar nicht zu haben sein.
Was ist so schlimm an einem 318er?
Das Auto aus dem Inserat hätte mir auch zuviele KM..-Egal ob 4 oder 6 zyl..
Er will einen 318er mit 118Ps, also M43 Motor !
Sprich bis Baujahr 2001.
Alles anzeigenAuf dem 1.Blick zu teuer!
Hinterachsproblematik mehr beim 6 Zyl. als beim 4 zyl.
Querlenker und Fahrwerk genau checken (lassen)...
Gibt es Fotos oder Link?
Trotzdem sind davon genug 4 Zylinder betroffen.... 
Für 4 Scheine bekommst du einen super 318i mit dem Bj 98/99 mit allen extras und ohne Mängel. 
Ich persönlich würde aber für einen 318er keine 4 Scheine ausgeben
Sorry. Es ist ein e46.was heisst DISA
Die DISA (Differenziertesauganlage) liegt im Ansaugtrakt.
Sie schaltet bei ca. 3500u/min verschiedene Saugwege für mehr Drehmoment im Drehzahlkeller und mehr Leistung bei hohen Drehzahlen.
Mehr Drehmoment durch lange Saugwege
Mehr Leistung durch kurze Saugwege
Maximale Leistung durch bedarfsgerechte Luftzufuhr, ein Luftsammelventil öffnet, viel Luft, viel Kraftstoff gleich maximale Leistung 
Das eine hat mit dem anderen nichts zutun.
Zu den Fehlermeldungen würde ich den Fehlerspeicher befragen, das kann ein Lenkwinkelsensor,ABS Sensor und vieles anderes sein.
Wenn die Lampen leuchten steht auch etwas im Fehlerspeicher, dann kann man der Sache auf den Grund gehen !
Das schlechte Fahrverhalten kann an den Querlenkerbuchsen liegen.
Fahrzeug aufbocken und wenn man vor dem Fahrzeug steht das Rad in Fahrtrichtung hin und her wackeln.
Die Buchsen sind ausgeschlagen wenn der Querlenker von Anschlag gegen Anschlag in den Buchsen schlägt.
Das Zittern im Lenkrad kann auch von den Querlenkern kommen, aber auch von einer Unwucht in den Rädern.
