Ich sag mal so für einen guten 320,23i musst du schon 5-5500€ hinlegen wo kein Wartungsstau etc. vorhanden ist für einen 25i nochmal gut 500€ mehr.
1.Kleine Bastelbude aber noch im Rahmen, KM fragwürdig wenn ich mir den Sitz anschaue.
2.Macht erstmal keinen schlechten Eindruck, aber völlig ohne Beschreibung
3.Billig Radio und dreckiger Sitz fallen gleich auf
4.Macht einen gepflegten Eindruck, aber die extrem helle Ausstattung ist geschmackssache
Denk an die Hinterachsprobleme vor Baujahr 3/2000
welche ist für facelift QP
Sind für das VFL QP die beiden Nummer geben links und rechts an ....
Ich glaube nicht das es für das FL andere Nummern gibt, die Träger etc. sind gleich zum VFL.
Hinterachs links in Fahrtrichtung dann zwei der vier Achsaufnahmen...
Ja das werden wohl die bakannten Schwachpunkte sein, das heißt aber noch lange nicht das die Hinterachse ausgerissen ist also bleibt erstmal rühig.
Das Schlagen wird wohl von den Lagern vom Diff kommen.
Du könntest die HA absenken und auf Risse begutachten, dann den Rost runterschleifen, etwas Haftgrund drauf und zum Schluss Unterbodenschutz....
Die Korrosion könnte davon kommen das mal wer nach Rissen gesucht hatte und dabei den Unterbodenschutz beschädigt hat.
Hier nochmal für alle QP fahrer die aktuellen Teilenummern.
51718227517
51718227518
Hab meine jetzt zuhause werde sie aber noch nicht reinmachen bei knapp 20 Grad...
Oh, das wusste ich nicht.
Ist dann aber auch der Einzige, oder?
Ja, sonst haben alle Einzelfunkenspulen...
Nach dem starten geht meiner auf 1100 hoch fällt aber auch nach 30s auf 750 ist also soweit normal bei dir.
Die Probleme mit der Leerlaufdrehzahl haben viele das die kurz auf 500 fällt dann aber absolut stabil ist, eine richtige Lösung könnte dazu noch nicht gefunden werden.
Brummen und Turboschaden passen nicht zusammen.
Könnte auch der Schwinungsdämpfer an der Kurbelwellen sein.
Ich hab das Programm nicht kann dir daher auch nicht sagen ob das normal ist... 
Mich stört das Problem auch nicht weiter hab das auf Arbeit schon bei vielen E46 gesehen, warum auch immer.
