Beiträge von Iliya91

Delta_BMW: Es ist nicht schwer. Du brauchst ein Radioadapter (BMW --> ISO), Radioblende und Antennenadapter. Es ist ganz easy. Falls du MFL hast brauchst du noch ein Adapter um die Funktionen fürs Radio weiternutzen zu können.
Kosten ohne MFL: um die 20 Euro
z.B. http://www.ebay.de/itm/Radio-E…enden&hash=item51a8886470

mit MFL: um die 50-60 Euro
z.B. http://www.ebay.de/itm/Alpine-…ungen&hash=item3372f1498e

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Genau das ist es - ich brauch es nicht auszumitteln, weil wenn ich die Mittelarmlehne runterklappe (ist beim Coupe auch so, bass ist viel stärker) wird man nur den Akustikstoff sehen.
Das ist das besondere - er lässt den Klang durch, ist aber trotzdem nicht durchsichtlich

Ist alles etwas unangenehm im moment... ich hasse nämlich Kälte

1: Richtig, er ist nicht in die Mitte - in wie fern kann das den Klang verschlechtern?
Bezüglich die Optik - ich hab hier Akustikstoff rumliegen, er wird vor dem Subwoofer geklebt - so dass man nichts sieht

2: Ja, wie schon erwähnt folgt demnächst eine Bodenplatte und eventuell Seitenteile die mit Leder bezogen werden, da sieht man nichts mehr vom Holz.

Ach sieh mal einer an - ein Saarlouiser! Ist ja eine Rarität hier im Forum

Sooo nun die Innenraumbilder - lange drauf gewartet gell?

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Als nächstes ist ein Kofferraumumbau geplant, sprich Bodenplatte und eventuell irgendwelche beleuchtung.
Alles mit schwarzes Kunstleder natürlich veredelt

Soooo ein Update
Ich hab lange hin und her experimentiert, mit Dynavin D99+ usw...

Letzendlich ist der Umbau kurz vom Ende.

Folgendes ist momentan verbaut.
Headunit: Alpine CDA 117ri (bald + Alpine PXA H100 Soundprozessor)
FS: Audio System X-ion 165 E46 (originale Einbauplätze)
Endstufe: Audio System X 165.4
Subwoofer: Audio System Radion 12" Free Air auf 2 MDF Platten (22mm) an die Rücksitzbank befestigt.
Kondensator: Hifonics HFC 1000 (1F)
Kabelquerschnitte: Lautsprecher - 2,5qmm (Vollkupfer OFC)
Subwoofer - 4qmm (Vollkupfer OFC)
Strom- und Masseleitung - 35qmm
Dämmung: Türbleche + Türverkleidungen vorne und Rücksitzbank im Kofferraum (Fils ab - Alubutyl drauf)

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Es spielt alles perfekt, Klang ist extrem geräumig und klar (für meine Anforderungen) und absolut ausreichend - bin völlig zufrieden.
Probleme aktuell: LiMa pfeiffen, relativ leise, übertönt nicht die LS und der Subwoofer aber man hört es, vorallem zwischen den Liedern ist es sehr nervig! Wird demnächst nachgeguckt.

Stingray: korrekt

Ndre: Nichts ist unmöglich, somit ist das auch machbar. Ich hab mal gehört dass so ein kleinen aktiven Subwoofer unterm Fahrersitz ein guter Klang bringen soll, selbst hab ich es noch nie versucht.
Wenn du aber ein externen Verstärker und Subwoofer anschließen willst, geht das über ein sogenannten High-Low-Adapter. Da werden 4 Lautsprechersignale angeschloßen (sprich 4 LS Kabel) und kommen glaub ich 2 Cinchausgänge raus wodran du einen Verstärker anschließen kannst.
Da musst du allerdings noch Stromkabel, Massekabel, Remoteleitung und und und anschließen...
Und falls du bessere Lautsprecher willst, kann ich dir die Audio System X-Ion 165 E46 empfehlen, spielen echt super und man kann sie Plug & Play einbauen.

Für weitere Infos schreib mir einfach eine PN - wir sind sehr vom Thema weggekommen

Hallo

Die Aussage von BMW, dass das Radio nicht passen würde oder nicht funktionieren würde oder sonst was - völliger Schwachsinn.
Das Radio würde ohne Probleme bei dir passen und ist eine super Lösung für dein Problem.

Und ja es ist möglich ein Verstärker und Subwoofer anzuschließen - da gibt es zig Möglichkeiten, da musst du etwas konkreter sein was du genau machen willst.

Gut dann geb ich auch halt mein Senf dazu.

Mit ein neues Auto fallen zusätzliche Kosten auf einen zu (Versicherung, Sprit, Reparaturkosten usw.)
Es wäre für mich als Student einfach nicht machbar noch z.B. 200 Euro monatlich abzugeben für eine Finanzierung (mal ganz abgesehen davon, dass ich keine bekommen hätte als Student ).
Später kann ich mir das allerdings doch gut vorstellen, dass ich ein Auto was mehr als 25000 Euro Wert ist finanziere. Es hätte sich eventuell sogar gelohnt.
Wenn man z.B. die Versicherungspreise vergleicht kann ich mir gut vorstellen dass man z.B. für ein E92 330i bedeutend weniger bezahlt als für ein E46 330ci (bei 70% Teilkasko). Auch wenn man ein neueres Auto hat, ist es logisch dass weniger Reparaturen fällig sind.

bei dem Orientblau würde m.M.n. weiß sehr sehr gut passen
Ich hab schwarze Felgen drauf und es sieht nicht so toll aus