Der Schaltplan hat funktioniert.
Heckrollo läuft.
m fusssütze mit kofferraumentriegleungstaste läuft ebenfalls 
Kabel für die Spiegel sind gelegt, werden aber nochmal zur shadowline lackiert und dann erst eingebaut.
mittlerweile ist ja schon Mopedwetter.
Ich überlege bereits meine Sommer m135 Felgen draufzuziehen 
Traurige Geschichte BTW:
Hab sehr günstig Alu Cube zierleisten ersteigert (30€).
das Paket hat Dhl tatsächlich verloren und die Suche geht schon 2 Wochen.
Hatte mich so gefreut
lg
Sorry für die sehr späte Antwort - Tatsächlich war der Boarcomputer nicht richtig angesteckt.
Funzt wieder
LG
gude
Leider komm ich nicht mehr ins tis
Wie kommt das 5 Adrige Kabel des normalen anklappbaren beheizten Spiegels von der beifahrseite zu dem spiegelschalter in der fahrertür? Da müsste ja ein Kabelbaum der gesteckt ist verlegt sein?
Meine Hoffnung ist, dass ich diesen nutzen kann, und kein 5 adriges Kabel extra von der Beifahrersitze zu dem spiegelschalter verlegen muss. Ich rüste gerade elektrisch anklappbare Spiegel nach.
Liebe Grüße
Ich hab mir vielleicht was vorgenommen 
Die meisten kabelbäume habe ich schon fertig gebastelt. Werde alle Kabel gemeinsam verlegen und dann nach und nach alles anschließen
Sonst wie immer alles top am Bock soweit
(Bild representiert nicht die tatsächliche Kabelverlegung, nur ein grober Plan was ich zutun habe 
)
N'abend. Mir hats grad den Tankverschlussdeckel zerlegt, ist in seine Einzelteile zerplatzt. Hab einen vom E39 gütigerweise Geschenkt bekommen und der Schocker, passt natürlich nicht. Den originalen von BMW kaufen oder gibts noch nen guten Nachbau für fast geschenkt?
Wenn du nen originalen willst würde ich einfach einen aus einem Schlachter nehmen, bzw hier einen anschreiben https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-tankverschluss-e46/k0
Was die neu bei BMW kosten habe ich jetzt nicht geprüft, aber denke das sich einer von Kleinanzeigen auch lohnt
LG
Ein richtig geiles Teil. Glückwunsch!
Hat der, wie der e92 335is US, Luftführungen statt NSW? Bzw. ist das original so beim 1er?
LG
Ich hab jetzt keine Erfahrung mit Dieseln von BMW, aber meine Benziner hatte nie ein Flexrohr, weil der Motor längs eingebaut ist....
Meiner hat zumindest eins.. Ist auch längs eingebaut
LG
Das Problem ist doch eigentlich nur beim 330d mit dem Blechkrümmer. Wo man stattdessen einen Gusskrümmer verbauen kann.Das hier dürfte ein Orig. für deinen sein Klick
Sieht danach aus, als sei es doch "nur" das Flexrohr. Würde ungern schweißen, es gibt ja diese mit den Auspuffschellen. Taugen die was?
Außerdem bin ich noch auf der Suche nach den benötigten Dimensionen des Flexrohrs, bzw. welche Dimension benötigt wird, damit ich die AGA und das Flexrohr aufeinander schieben kann..?
LG
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Danke für die Infos.
Werde das Ganze mal bei mir vermessen und selbst ein paar Sätze Federn bestellen mit verschiedenen entspannten und gestauchten Längen sowie unterschiedlicher Kraft.
Eventuell finde ich ein gutes Setting.
Das wäre richtig toll. Rüste gerade bei mir den Kofferraumentriegelungstaster an der Fußstütze nach. Das würde sehr gut harmonieren
LG
PS: vllt sollten wir mal einen Thread nur mit dem Thema Dieseltuning machen. Sind ja noch einige die da was dran machen und fragen haben oder sich diesbezüglich austauschen wollen
grüße,
driver95
Wichtig! +1
Gefühlt steigt die Nachfrage und das Zutrauen der Mehrleistung immer mehr
LG
