Genau deswegen würde ich ihm ja in der korrekten Reihenfolge Testfragen stellen. Dann siehst auch, ob er sich seine Worte weise überlegt hat oder sich verzettelt. Wir sind nicht der Verkäufer. Vielleicht ist's ja auch nur ne Nachkat-Sonde, die hat dann garnichts mit s.u. zu tun.
Falschluft kannst beim M54 immer haben. Bei 180tkm und 18 Jahren ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass diesbezüglich alles im Eimer ist, was geht. Vorort mit Zaubersoftware kannst sicherlich mehr in Erfahrung bringen.
In welcher Reihenfolge wäre es denn Sinnvoll nachzufragen?
Ja, das Falschluft da irgendwie immer ein Thema sein kann ist mir bewusst. Daher die Vermutung. Falschluftsuche habe ich noch nie gemacht, aber ich stelle es mir möglich vor, bevor man vielleicht unnötig die Lambdasonden wechselt..
Jemanden mit Zaubersoftware habe ich leider nicht. Die Jungs von ATU werden ihn mir auf die Bühne heben und sozusagen nen TÜV Check ohne TÜV machen.
Damit hat auch der Verkäufer kein Problem.
Macht nochmal auslesen o.ä. Sinn?
Die Dokumente die er bereits hat zum Auto will er mir mitbringen.
LG
war er am 9.1.2019 zum Fehlerspeicher auslesen bei 181.379Km.