Beiträge von Icefeldt

Meiner war selbst 8 Jahre alt mit 45.000km auf dem Tacho und von nem Rentner gefahren worden.
Hat den für eine "höhere B-Klasse" wegen Hüft-OP in Zahlung gegeben.

Der Wagen sah aber auch aus wie geleckt.

In den letzten 4 Jahren hab ich nun 35.000km fraufgefahren.
Also auch eher ein Kurzstreckenbomber

In den letzten 4 Jahren KEINERLEI Probleme damit gehabt.

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Deswegen:
Wieso die VDD bei dem dann aber dauernd verreckt gilt es VOR Kauf rauszufinden.
Nicht dass du dir da dann Probleme einhandelst die nur sehr teuer/garnicht zu beheben sind.

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Zitat

original Zustand wäre, Schaltgetriebe, Klimaautomatik,
Multifunktionslenkrad, Mittelarmlehne, klappbare Spiegel, Xenon,
Einparkhilfe und Anhängerkupplung und LPG Umrüstung hätte

Theoretisch suchst du also genau mein Auto
Die dicken Dinge hat er alle. (und noch mehr)
(bis auf nen AC Schnitzer Flügel ist der auch Original )

Automatik 330i
Sparsam ist was anderes
Aber soviel ich weiss ist diese Befestigung des Gastanks so äh ... sagen wir mal grenzwertig.

Aus welcher Gegend kommst du denn?

Und was sind deine "Muss er haben"-Ausstattungsmerkmale?

Da find ich diesen hier z.B. interessanter:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=186397382

wenn auch Vorfacelift Optik geht.
Ist nochmals 1000€ billiger und hat 50.000km weniger.

Automatik willst du nicht!

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Ansonsten my 2 Cents zu deinen bisherigen Wagen:

- Chip + Bastuckauspuff wie beim ersten Wagen ---> Würd ich die Finger von lassen. Der Wagen wurde dann auch entsprechend bewegt, wenn man bei 230PS nochmal was rausholen will. --> Geht aufs Material
- 320i --> Für den Alltag mehr als ausreichend. Durch die kurze Übersetzung auch sehr spritzig zu fahren!
- 5 Vorbesitzer und Gasanlage? ---> Wär ich SEHR vorsichtig. Eine Gasanlage kann auch so mies eingebaut werden, dass sie nie 100%ig läuft. Wenn dies der Fall ist, würde das die vielen Besitzer erklären. Wieso sonst sollte man so ein günstig zu fahrendes Auto so oft wieder abstoßen?

Zitat von niemand

Beim M-Paket sind die Nieren ja auch der kleinste Lufteinlass.

so siehts nämlich aus.

Zitat von Tobi Coupe

Morgen soll es erstmals richtig warm werden, wenn die Abdeckungen noch drin sind sollte man dran denke diese wieder rauszubauen.

Die kannste auch bei 30°C noch drinnen haben ohne das was kaputt geht
So schimm ist das auch nicht.
Ist ja ansonsten nicht hermetisch abgeschottet der Motor

Wieso gibst du dann Tipps, wenn du dich nicht auskennst?

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@krilling: Teile vom 325ti passen plug n play bei deinem. kosten sind bei rund 60€.

Faltenbalg 13 54 7 510 315
Soundgenerator 13 74 7 510 317
Verbindungstülle 13 74 7 510 318

Beim Ford Focus ST geht das "ab Werk".

Wenn man da mit dem Gaspedal in einer gewissen Weise ein bisschen rumspielt, dann "bloppt der hinten im Abgasstrang" richtig schön wie so n kleiner Rallywagen
Ist halt Gift fürn KAT

Zitat von Königstiger

Das wäre ja dann halb so wild, hatte eher Angst vor einer defekten Kopfdichtung oder ähnlichem.

Kann es auch sein.
Die Vorschläge hier isnd nur Tendenzen

ich glaub er will eher so "fehlzündungen" bei denen ein bisschen sprit bis hinten in den Abgasstrang kommt und sich dann da Entzündet.
Das bloppt dann so schön :o