Nun kommen wieder 10 Posts, die dir erklären wollen, dass der 330i doch garnicht mehr kostet als ein 320i 
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Anyway, zum Thema: Ich würd nen 320i nehmen. Weil grad bei nem Cabrio möchte man doch keinen ekligen Traktorsound! 
Mit meinem 320i auf LPG bin ich zudem 100% zufrieden!
Kann ich nur empfehlen.
Wenn der Verkäufer das will, kann er alles nachweisen. Er lässt den Wagen einfach von der Werkstatt seines Vertrauens checken, vermutlich die gleiche die ihm immer die TÜV-Plaketten im 100er Pack schickt
Wenn einer so kommt, dann muss man halt wohl oder übel die harte Tour mit nem unabhängigen Sachverständigen fahren.
Wenns dann keine Einigung gibt, gehts halt vor Gericht.
Und dort wird im ZWeifelsfall mein ich vom Gericht dann halt ein Sachverständiger angeordnet.
Der ist von keiner Seite beeinflusst.
Das kann tatsächlich an der Gasmischung liegen.
Icefeldt:
Es gibt leider Gastanken, die das 95/5 Gemisch anbieten. Das hat eine deutlich schlechtere Energiedichte als die anderen Sorten.
Bei der 95/5 Mischnung wurde schon öfters von schlechterer Motorleistung berichtet.
wow, mal gegoogelt.
hab ich noch nie von gehört.
gott sei dank verkaufen sie sowas bei uns in der gegend nicht 
Gasgemische sind 60/40 oder 40/60. (Propan/Butan)
Wenn er nicht gescheit läuft, einfach mal beim Umrüster nachfragen.
Der stellt vllt nochmal nach. Grade wenn die Anlage erst frisch dirn ist oftmals von nöten.
nope.
du hast halt einfach den säufer unter den e46ern
größter Motor
Allrad
Automatik
Der braucht halt seinen Sprit.
Landstraße, und dann gemütlich rollen lassen.
Ansonsten.
Die Diesel und 330er haben ja aber auch noch einen 6. Gang, der die Drehzahl senkt.
Ruf mal bei BMW an und frag doch einfach nach, wieso du den Wagen zu Ihnen bringen solltest
Würd mich inetressieren was Sie sagen
wieso tankst du immer 5 Liter/für 5€? 
Mach voll den Tank.
Ist der Tank dann so leer, dass du Angst hast nicht mehr weit zu kommen?
Wenn Dreck im Tank ist und du den dann mit deinen paar Litern aufwirbelst und das dann irgendwie doch
- den Filter verstopft
- teilweise durch den Filter durch geht
kommt der Fehler vllt. daher?
dh der händler hätte das paket aufmachen müssen und den inhalt kontrollieren als es von eibach kam.... so wie auch der 'endverbraucher' beim erhalt vom händler.
wtf am I reading?
Der Händler soll jeden Karton, von jedem Produkt aufmachen und es nicht nur auf Vollständigkeit hin, sondern auch noch auf Richtigkeit der Teilenummern überprüfen?
Also bitte .... 
Hätte der Händler es auf Kulanz mir die Federn nicht zugesichert,
hätte ich die komplette Ansprüche über meinen Anwalt geltend machen wollen.
Wenn du beim ADAC bist kannste ja zum Spaß mal bei nem Anwalt vorbeigehen und nachfragen. (Erstberatung z:b. auch per Telefn kostenlos)
Ich bliebe nämlich bei dem Standpunkt, dass der Händler da garnix für kann
