Beiträge von Icefeldt

nope.
du hast halt einfach den säufer unter den e46ern

größter Motor
Allrad
Automatik

Der braucht halt seinen Sprit.

Landstraße, und dann gemütlich rollen lassen.
Ansonsten.

Die Diesel und 330er haben ja aber auch noch einen 6. Gang, der die Drehzahl senkt.

Ruf mal bei BMW an und frag doch einfach nach, wieso du den Wagen zu Ihnen bringen solltest

Würd mich inetressieren was Sie sagen

wieso tankst du immer 5 Liter/für 5€?
Mach voll den Tank.

Ist der Tank dann so leer, dass du Angst hast nicht mehr weit zu kommen?

Wenn Dreck im Tank ist und du den dann mit deinen paar Litern aufwirbelst und das dann irgendwie doch

- den Filter verstopft
- teilweise durch den Filter durch geht

kommt der Fehler vllt. daher?

Zitat von Khaaoos

dh der händler hätte das paket aufmachen müssen und den inhalt kontrollieren als es von eibach kam.... so wie auch der 'endverbraucher' beim erhalt vom händler.

wtf am I reading?

Der Händler soll jeden Karton, von jedem Produkt aufmachen und es nicht nur auf Vollständigkeit hin, sondern auch noch auf Richtigkeit der Teilenummern überprüfen?

Also bitte ....

Zitat von Neco

Hätte der Händler es auf Kulanz mir die Federn nicht zugesichert,
hätte ich die komplette Ansprüche über meinen Anwalt geltend machen wollen.

Wenn du beim ADAC bist kannste ja zum Spaß mal bei nem Anwalt vorbeigehen und nachfragen. (Erstberatung z:b. auch per Telefn kostenlos)

Ich bliebe nämlich bei dem Standpunkt, dass der Händler da garnix für kann

Zitat von Flo330i

Neco ist nicht dafür verantwortlich die Nummern auf dem Karton auch noch mit der Nummer auf den Federn und denen im Gutachten abzugleichen.

Doch genau das ist er.
Wenn er was an seinem Auto verbaut, dann muss ER schauen, dass es auch das ist was er verbauen will bzw. das was im Gutachten steht.

Zitat von Neco

Meiner Meinung nach trifft dem Händler auch teilweise die Schuld.
Wenn er was verkauft, könnte er es doch kontrollieren..
Immerhin ist ein Vetrag zwischen mir und dem Händler Zustande gekommen.
Eibach hat erstmal damit nichts zu tuen.

Klar muss der Händler sich mit Eibach später auseinandersetzen, wer die Kosten trägt.
Aber mich jetzt warten lassen, ob Eibach auf Kulanz neue Federn liefert ist nicht mein Problem.

Habe nochmals in Ruhe mir alles angeschaut und habe folgendes entdeckt...
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20130823_094323x2sgh.jpg]

Vor der Montage wurden die Papiere mit dem Fahrzeugschein verglichen.
Hat alles gepasst.
Also wurde der Einbau durchgeführt.
Was auf den Federn steht, hat mich doch nicht zu interessieren?
Das interessiert später den Tüv Prüfer, bei der Eintragung.
Oder nicht;)

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Wenn der Händler jede Packung öffnen würde, dann würdest du dich als Kunde erstmal wundern wieso du eine "schon geöffnete Packung" bekommen hast. Macht erstmal schon nen komischen Eindruck.
Zu "das interessiert doch nur den Prüfer und mich nicht" : Dich interessiert aber ob der Prüfer es einträgt, oder?

Zitat von outsider_boo

.. immer diese nicht-kulanten-händler :motz:

Dann erklär mir mal, wo der Händler einen Fehler gemacht hat?

Ich sehe da 2 Fehler:

- Eibach hat die falschen Federn verpackt
- Neco hat nicht "nochmals" die Teilenummern vor Einbau abgeglichen.

Ursprung des Ganzen hat da also Eibach verzapft.
Wieso der Händler das nun ausbaden soll ist mir schleierhaft.

Korrekt wäre es nun, wenn der Händler die defekten Teile (trotz gebrauchspuren) bei Eibach gegen die richtigen Neuen eintauschen könnte.
So dass der Käufer, als auch der Hädler keinen Verlust macht.

Zitat von niemand

nicht ausgeluscht =/= (95tkm)

das widerspricht sich.