Beiträge von Icefeldt

Kannst du nix für und die Werkstatt auch nicht.

BMW hat die Domlager geändert.

Altes Domlager:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/capturervjqq.png]

"Überarbeitetes neues Domlager":

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_20130509_111911vikke.jpg]

Gleiche Teilenummer!

Du siehst, das alte ist wesentlich flacher. Dadurch war der Wagen auch tiefer, da der Dämpfer weiter nach oben in den Dom reichte.
Bei den neuen Lagern kommt der Wagen wesentlich höher!

Vergleich mal bei dir oben an den Domen, wie "tief" die Domlager sind. Bzw mach uns doch ein Foto davon

Zitat von soorax

Als Beispiel für einen umgerüsteten hätte ich z.B. diesen hier: Klick

Never.
Mit angepriesener "Vollausstattung":

- Ohne Volleder
- Ohne Sitzheizung
- Ohne Xenon
- Ohne Einparkhilfe
- Keine Elektrischen Sitze

Nachgerüstete Zubehör Frontstoßstange. (ersichtlich an den Stoßleisten. Die hat das Coupe normalerweise NICHT)

Viel zu viele Kilometer für den Preis und der Ausstattung.

Zitat von tausler

http://www.autoscout24.de/Deta…Co-P-SM-TL-S&id=230281074

Das ist der Wagen.

Ist doch nen schöner Wagen.
Genau so sah meiner bei Kauf auch aus (optisch).
Nach und nach dann noch paar Sachen nachgerüstet.

- 400€ Teilleder Sportsitze + Rückbank in schwarz (die alte Innenausstattung für 200€ verkauft)
- 550€ M-Paket Stoßstange vorne + hinten inkl. der Anbauteile (alte Stoßstangen für 200€ verkauft)

Also effektiv für 450€ den Wagen schon um eniges aufgewertet!
Danach wirkt der Wagen schon ganz anders

Vorteil bei Silber ist, dass es jede Menge gebrauchte Teile in der Farbe gibt!

Zitat von tausler

Leider konnte ich nur kurz Probefahren weil das aufgrund der Versicherung eigentlich nicht gestattet ist.

Falsch.
Probefahrten zum Verkauf sind auch von der Versicherung abgedeckt!

BMW stellt (auch) selbst Bremsscheiben her.

Zitat

So wurden 2011 im Berliner Werk über 6,1 Mio. Bremsscheiben für alle BMW Serien-Automobilmodelle gefertigt.

http://www.bmwgroup.com/d/0_0_www_bmwgroup_com/produktion/produktionsnetzwerk/produktionsstandorte/werk_berlin.html

was hat m-paket mit bremsen zu tun?

nimma ber die ATE Ceramic beläge.

das hat nix mit sport keramik bremsen zu tun wie mans bei supersportwägen immer her hört, sondern sind beläge von ATE mit fast keinem Bremsstaub.
deine felgen dankens dir.
und kostet nur ein paar euro mehr

Zitat von Applefan

Nun, ich warte immer, bis der Zeiger in der Mitte ist plus ein paar Minuten...

Reicht nicht.
15-20min sollten es schon sein, dass das Öl seine 90°C hat.

Spar dir die Kohle!

Zitat von GrafSpee

Es gibt Gründe die für eine Automatik sprechen und Gründ die für Schalter sprechen.

Einer der wenigen sinnvollen Beiträge hier

Wenn der Threadersteller "Performance" über alles wollte, dann hätte er nen 330i oder größer
Und grad bei nem Cabrio mit dem man gemütlich durch die Gegend cruist ist ne Automatik garnicht so doof.