hier ist alles schön augelistet:
punkt 10 dürfte zutreffen, wenn ne ganze tür gelackt wurde.
ja, du kannst zum anwalt und warscheinlich eine preisminderung oder rückwandlung erzwingen.
und die Definition für Unfallwagen geht nach Reperaturwert, soweit ich weiss.
Wenn also durch eine Vorgang ein Schaden von Betrag X überschritten wird, isses ein Unfall.
Bei einer Tür seh ich das als gegeben an.
als adac mitglied gibts kostenlose erstberatung
Bekannter hat sich nen 550i E60 geholt und auf Gas umgerüstet.
Dann isser schonmal nen gutes Stück günstiger im Unterhalt
Kannst du nix für und die Werkstatt auch nicht.
BMW hat die Domlager geändert.
Altes Domlager:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/capturervjqq.png]
"Überarbeitetes neues Domlager":
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_20130509_111911vikke.jpg]
Gleiche Teilenummer!
Du siehst, das alte ist wesentlich flacher. Dadurch war der Wagen auch tiefer, da der Dämpfer weiter nach oben in den Dom reichte.
Bei den neuen Lagern kommt der Wagen wesentlich höher!
Vergleich mal bei dir oben an den Domen, wie "tief" die Domlager sind. Bzw mach uns doch ein Foto davon 
Als Beispiel für einen umgerüsteten hätte ich z.B. diesen hier: Klick
Never.
Mit angepriesener "Vollausstattung":
- Ohne Volleder
- Ohne Sitzheizung
- Ohne Xenon
- Ohne Einparkhilfe
- Keine Elektrischen Sitze
Nachgerüstete Zubehör Frontstoßstange. (ersichtlich an den Stoßleisten. Die hat das Coupe normalerweise NICHT)
Viel zu viele Kilometer für den Preis und der Ausstattung.
Ist doch nen schöner Wagen.
Genau so sah meiner bei Kauf auch aus (optisch).
Nach und nach dann noch paar Sachen nachgerüstet.
- 400€ Teilleder Sportsitze + Rückbank in schwarz (die alte Innenausstattung für 200€ verkauft)
- 550€ M-Paket Stoßstange vorne + hinten inkl. der Anbauteile (alte Stoßstangen für 200€ verkauft)
Also effektiv für 450€ den Wagen schon um eniges aufgewertet!
Danach wirkt der Wagen schon ganz anders 
Vorteil bei Silber ist, dass es jede Menge gebrauchte Teile in der Farbe gibt!
Leider konnte ich nur kurz Probefahren weil das aufgrund der Versicherung eigentlich nicht gestattet ist.
Falsch.
Probefahrten zum Verkauf sind auch von der Versicherung abgedeckt!
BMW stellt (auch) selbst Bremsscheiben her.
ZitatSo wurden 2011 im Berliner Werk über 6,1 Mio. Bremsscheiben für alle BMW Serien-Automobilmodelle gefertigt.
was hat m-paket mit bremsen zu tun?
nimma ber die ATE Ceramic beläge.
das hat nix mit sport keramik bremsen zu tun wie mans bei supersportwägen immer her hört, sondern sind beläge von ATE mit fast keinem Bremsstaub.
deine felgen dankens dir.
und kostet nur ein paar euro mehr
