Lass auch die Bremsflüssigkeit überprüfen, nicht nur den Füllstand - auch die Qualität bzw. den Wasseranteil. 
Beiträge von Tommy Touring
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Unten natürlich, also vom Unterboden aus. Höhe Fahrersitz.
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Hochdruckpumpe/ Kraftstoffdruck , Glühsteuergerät, Raildrucksensor. Gibt sicher noch weitere Möglichkeiten.
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Moin an alle.
bin neu hier. fahre aber seit über 1 Jahr e46 330CD bj:04. km stand ist ca.
200.000.wollte heute den AGR Ventil reinigen dank eurer Anleitung. hab es nicht mal
abgebaut nur den Schlauch abgenommen von vorne und es war sauber nur ein fleck Öl.
bin selber überrascht
was sagt ihr dazu????
Sagen ? Nur vermuten das Dein Agr Ventil "totgelegt" wurde. -
Alt & neu gleiche Nummer ...
Dann brauchst Du kein ! Update.
Nur wenn der alte LMM die Bosch-Nr. 0 928 400 314 hat und ersetzt wird. -
Habe das Problem gelöst und mir einen Volvo XC90 7-Sitzer dazu gekauft.
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I am here: http://tapatalk.com/map.php?kfq0f4
Auch eine Lösung !
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Update für LMM ist nicht unbedingt zwingend nötig, kommt auf die Nr. des alten LMM (Boschnr.) drauf an.
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Hi,
soweit ich weiß stellt man die Dose am besten in den Fußraum auf der Beifahrerseite, weil da bei Umluft die Luft angesaugt wird. Dann schaltet man auf Umluft, schaltet den Kompressor ein, Gebläse auf höchste Stufe, alle Türen und Fenster zu. Wie lang man allerdings warten soll kommt wohl auf das verwendete Mittel an. Gut auslüften lassen danach...
Viel Erfolg!
So kenne ich das auch, z.B. Liqui Moly.
Auf der Dose steht was mit 10min.-hat nach 15min immer noch gesprüht.
Hat bei mir auch funktioniert und es stinkt momentan auch nicht nach faulen Eiern.
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Steht in den Feldern zwischen den Speichen auch was von Revolution ?
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Es funktioniert auch genau so.
Man kann natürlich auch noch mit "Schläuche drücken-im Takt " die Sache beschleunigen.
Aber Vorsicht, Kühlwasser wird schnell heiss.
