Jepp in den Papieren steht, Euro 3 und bei 10 dann 0002 und die Nr. 0444 auch drin. ist das jetzt gut oder schlecht?
Normal in Dieselfahrerkreisen. 
Hat nur was mit Euronorm+KFZ-Steuer usw. zu tun, sonst nebensächlich.
Beiträge von Tommy Touring
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Dann hast Du die Dinger leider auch drin.
Schadstoffschl.Nr. 0444 ? Sicher.
Dann hast Du aber jetzt nicht Euro 4 sondern Euro 3 mit PM 2.
Egal, Hauptsache grüne Plakette.Und richtig: Ansaugbrücke runter, Glühkerzen neu, Ansaugbrücke ohne Drallklappen
wieder rauf. -
Wird was mit der Drosselklappe/Poti sein, hast ja noch Gasbetätigung per Seilzug -also nix Fahrpedalsensor.
Da ist egal was das Auslesegerät meldet.
Was nicht da ist kann auch nicht defekt sein. -
Hast Du Sonderausstattung S200A ? Also Partikelfilter serienmässig ?
Wegen der "Rotlichtbestrahlung" kannst Dich mal bei mir per PN melden, bin fast um die Ecke des wilden Südostens.
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Du machst einen ja ganz schön neugierig.
War klar das Du noch was findest.
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hey tommy, wie hast du den 5PK865 ausgeschlossen?
Baujahr, Instinkt, weil er kürzer ist und trotz einer Rille weniger auf jeden Fall funktioniert. -
Klimariemen: 4 PK 862
Rippenriemen, Servo,usw.: 6 PK 1538 -
Naja wenn du bissn guckst bekommst das auch für 70€, aber selbst das ist es mir nicht Wert!
Das ist ja nun auch wieder eine andere Sache.
So oder so, ein Unding in Fahrzeuge von 2004 oder 2005 noch Teile mit Kassettenlaufwerk zu verbauen.
Das kann man nun überhaupt nicht verstehen. -
Der Beschreibung nach hat das Axialgelenk / Spurstangenkopf
das Zeitliche gesegnet.
Damit kann man natürlich nicht vernünftig Spur oder Ähnliches einstellen. -
Kannte die Nummer mit 7°C, die gibt es ja scheinbar in Bremen noch nicht.
