Kurze Rückmeldung:
Viscokupplung wurde erneuert, seither wieder alles prima
Das rappelnde Geräusch ist weg, war also tatsächlich die Viscokupplung
Schönen Sonntag!
So soll es sein. 
Beiträge von Tommy Touring
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Oberes Bild Nr.3, Lager für Achsstrebe, gleich mitmachen, z.B. Lemförder um die 16€/Stk. brutto.
Unteres Bild Nr.7 ist wohl eine von zwei Lagerungen für den Dämpfungstilger. Dieses "Querdingsbums" . -
Na dann halte uns auf dem Laufenden und viel Erfolg.
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Erstmal herzlich willkommen.
Kupplungsseil gibt es nicht, hydraulische Kupplungsbetätigung.
Wirst Du in die Werkstatt müssen, hast Du ja im Freundeskreis.
Möglichkeiten gibt es viele-wie immer.
Nehmer oder Geberzylinder, Kupplung als Solches usw.
Füllstand kontrollieren, Bremsflüssigkeitsbehälter ist ein Tandembehälter.
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warum fällt bei jedem Treffen egals wa/was und welche Marke eigentlich immer McDoof?
Es gibt auch andere schöne Sachen und Parkplätze machen wir unsZur Not alle in der 2ten Reihe und ab rein in die Pizzeria
Das ist doch mal eine Idee.
Schmecken wird es dort auch garantiert besser.
und zweite Spur kenn ich, da ist wenigstens Platz-meistens.
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Anschluss am Anhängermodul überprüfen, Massepunkte hinten rechts und an der Hängersteckdose checken.
Als weitere Massnahme Fehlerspeicher vom Lichtschaltzentrum auslesen. -
Da bin ich gespannt, wird aber bestimmt nichts Genaues geben.
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Naja dann hat mein Topic, ja doch seine Daseins-Berechtigung..
Klar, auf jeden Fall für Leute die kein Handbuch haben.
Probier es vorsichtig aus, spätestens bei Schnee wirst Du die beste Lösung finden, hoffentlich nicht gleich den Verwerter. -
Antwort auf Post 4 fehlt...
Vor allem zum Thema Lenkwinkelsensor. -
Bremsbeläge/Führung kontrollieren.
