soll dabei der Nachfüllbehälter offen bleiben?
Was heisst 20-25°, hab nur eine Skala ohne Werte. Zeiger hängt immer ratzfatz bei 12h = Mitte
ja, dabei ist der Behälter offen, wie willst Du sonst was einfüllen ? 
Na, Körpertemperatur um die 37°, wirst ja abschätzen können ob es warm, heiss oder kalt ist.
Genau Neco-einfach nur geil. 
Mit dem Ruckeln kann sehr unterschiedliche Ursachen haben.
Am besten mal den Fehlerspeicher befragen ob er was weiss.
Thema Bremse: Bremsflüssigkeit Füllstand und/oder Qualität prüfen und dann bei Bedarf wechseln.
Lampenträger.
Mach doch mal vom Lampenträger aus eine Verbindung zu einer Karosseriemasse und probier dann.
Da sollte ein Nippel sein wo sogar ein Flachkontakt ranpasst, 6,3mm.
Edit: Klar, NL Frankfurt war schneller. 
Tja Jungs, Injektortausch ist immer ein Ballanceakt.
Dabei egal ob BMW oder ein CDI vom Stern. 
mit selber reinigen habe ich keine Erfahrung, bisher wurden die Dinger beim Bedarfsfall vom Boschdienst auf Spritzbild und Menge getestet, gereinigt -eben überholt.
Es kam aber schon vor, dass Bosch sagte: nichts mehr zu machen, neuer Injektor.
In manchen Fällen hat es gereicht den Injektor ausgiebig im Ultraschallbad zu behandeln, ob sich da wirklich alle Verkokungen lösen scheint mir aber fraglich.
Dazu käme auf jeden Fall noch eine penible Reinigung der Injektorschächte.(wenn man es richtig+sinnvoll machen will)
evo-formy
Dein 2. Zylinder bekommt den Hals nicht voll, ich sehe schon.
Die Theorie vom nur Verkoken -nicht kaputtgehen würde ich so nicht unterschreiben.
Die hohen Drücke fordern sicher auch vom Material der Injektoren ihren Tribut.
Die Injektoren von Deinem 535 (schiessmichtot) kannst Du so nicht nehmen.
Bei Injektorwechsel müssen die Dinger (ab 2 Stk) einprogrammiert werden, Dein Motor wird max. in den Notlauf gehen.
Nur mit grossem Durchlass hast Du nicht automatisch mehr Leistung.
Kompression ist nur nach altbewährter Methode zu messen.
Zylinder6: der Injektor tanzt doch sehr aus der Reihe, wird wohl hinüber sein.
Würde eher auf Querlenkerhalter/Lager tippen.
Frag mal den Verkäuferob und wann die Dinger gewechselt wurden.
Mit "freundlichen Preisen" kann ich Dir leider nicht dienen.
jao nur das sieht bzw hört die Rennleitung richtig ungern.
Naja, die nächste AU steht auch irgendwann an..... 
Zur Ergänzung: im Fehlerspeicher könnte was stehen.
Hast Du zufällig noch ne info wo ich sowas her bekommen kann?
Hier als Beispiel für 320i FL
http://www.ersatzteile-info.de…2Nr=100027&Hersteller=114
