Kann es sein das es da eine Undichtigkeit im Ladedrucksystem gibt, der Ladedruck nicht erreicht wird, der Ladedruck versucht wird zu erreichen und dann schlußendlich in zu hohem effektivem Ladedruck landet?
Naja, gibt genug Möglichkeiten da mal zu suchen.
Die Richtung stimmt.
Auf jeden Fall alle ! Unterdruckschläuche checken.
Ist doch schön wenn man sich die Frage selbst beantworten kann. 
Febi-Bilstein und Ruville, aus dem Mittelfeld der Preise, kannst Du auch nehmen.
Für 30€ kann das Ding nichts taugen.
Na dann mal los, an die 3000 km ran.
Stimme abgegeben.
-Mootzi
-niemand
-jessica.s
-Tommy Touring 
Event. auch der Ladedrucksensor defekt ? Daher falsches Signal an die DDE ?
Du kannst da nachstellen, aber irgendwann ist kein Belag mehr da.
Das Letztere war aber nicht die Frage. 
Klar kann man da nachstellen, lieber da als direkt an der Bremse was falsch machen.
die muss 100% ig erneuert werden...
wenn auf der Plakette nicht das korrekte Kennzeichen drauf steht oder sie nicht angeklebt ist zählt das so als hättest du garkeine..
hab mich letztens mit nem TÜV-Prüferdrüber unterhalten..
Völlig korrekt, so und nicht anders. 
Na ist doch auch schonmal eine positive Nachricht.
Man weiss ja nicht was noch ist, kann alles mit derAbgasanlage zusammenhängen.
