Beiträge von Tommy Touring

Dann "Waidmanns Heil".

Zitat von Revo

Naja, ich will ja kein LED, weil es noch beschissener aussieht!

Okay, sollst Du ja nicht wenn Du nicht willst.
Mit Hella hast Du aber in jedem Fall (auch wenn nicht LED) eine gute Wahl getroffen.

Die Masse der Lampen hast Du ja, geh raus, kratz den Schnee aus Deinem Frontgitter und dann nachmessen.
Dann siehst Du wieviel und was Du bearbeiten musst.

Hier noch ein paar Masse aus Wikipedia:

Nachrüstung nach R87 / R48

Entsprechend der ECE-R48-Regelung sind bei der Montage separater
Tagfahrleuchten einige Bestimmung bezüglich des Montageortes und der
Funktionsweise zu beachten:

• Montageort: Fahrzeugfront
• Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm
• Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm
• Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm
• Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes
  automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-,
  Abblendlicht oder Fernlicht leuchten (Ausnahme: Lichthupe).

Hast recht, das Dimmen wurde in die ECE - R87 mit RL mit aufgenommen.

Zitat von Revo

Da ich fast eigentlich auschließlich eh nur mit Licht fahre, fände es es optisch nett, wenn unten 2 kleine mitleuchten.
!

Darf nicht mitleuchten, das Tagfahrlicht, muss ausgehen sobald Standlicht/Abblendlicht eingeschaltet wird.
Im Zeitalter der LED würde ich mir solche "Funzeln" nicht mehr kaufen.

Nimm Beru oder die NGK.
Glühsteuergerät überprüfen lassen.

Mit grün wird wohl Grünspan an den Kabeln gemeint sein/bzw. unter den Gummitullen die in Klappe und Karosserie gehen.
Heckscheibenöffnung: Microtaster und / oder Kabelbaum, wahrscheinlicher da Du von "vertauschten" Funktionen redest.

Nicht übel, sieht sehr gut aus !

Zitat von Mr_NRG

Hast du etwas ahnung von autos wenn ja würde ich das selbst machen das ist echt nicht schwer hier mal ne kleine anleitung und das wird klappen:
1.Viskolüfter demontieren (Achtung ist RECHTSGEWINDE ) und die verkleidung

Falsch, ist LINKSGEWINDE.

Zitat von mazdamax

NAja .... ASR und ESP läuft ja über den ABS SEnsor mit.
Wenn da einer hinüber wäre, dann funzt das auch nicht mehr ...

stimmt ... mit zusammen halten ...das kenne ich noch von meinem 320d ....

danke schon mal

Wäre auf jeden Fall einen Versuch wert.
Kabel kontrollieren, ABS Ringe/ABS Sensor säubern (event.nur Eis und Dreck ?)
Sollte letzteres der Fall sein kann sich auch der Fehler nach ein paar KM von allein "verflüchtigen".
Versuch macht klug.

Wenn ich richtig gegoogelt habe wird es ja in und um Nürnberg wohl BMW-Vertretungen geben die Samstag auf haben ?

Die können ja nicht alle schon Weekend machen.