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Soll ich den kaufen und dann den von ECD zurückschicken?
Klappt es denn dann auch?
Brauche cih dann trotzdem das Softwareupdate von BMW?
Weiss nicht, ob der Stecker passt. Gibt welche mit 4 polig und 5 polig.
Hast Du bei laufendem Motor schonmal den Stecker vom LMM abgezogen ?
Ja ? Dann beschreib mal was mit der Drehzahl passiert.
Ja, ist normal.
Ist aber merklich weniger geworden im Laufe der Zeit. Habe meinen DPF ja schon über 3 Jahre jetzt drin.
Sieht nicht nur gut aus, ist auch in Superzustand. 
Dann würde ich erstmal abwarten wie sich Dein "Russbild" entwickelt. 
Wie ich es immer machen muss
Du darfst das nächste Mal fragen, Dein Umgangston gefällt mir wesentlich besser. 
Kann sein, dass er sich noch freimacht. 
Da ich fast nur Stadt fahre mach ich mir öfter den Spass mal freizumachen, muss ja schliesslich meinen Partikelfilter säubern. 
Mit der Pumpe habe ich im Zusammenhang mit Filterwechsel noch nicht gehört, möglich ist alles.
Nach Filterwechsel ca. 1min nur Zündung an und das Ding hat sich selbst entlüftet.
Sind ja auch nur Gedanken, Dein Kat könnte auch schon etwas eng sein bei hoher Laufleistung.
Dann wiederum müsste aber was im Speicher stehen, abgasrelevant usw.
Hat doch mit marke nicht zu tun. Breite wenn schon, aber 255 sollte passen!
Soweit ich weiß kann man 8.5x18 felge mit 225er bereifen
Richtig, kann ja auch eine Kombi aus 225/245 werden.
Möglich ist Vieles, daher kommt es sicher nicht in erster Linie auf die Marke des Reifens an!
Ich finde die Dinger auch nicht übel !
Bin zwar nicht der Teilefritze um die Ecke, aber ich bin ja nicht so.
Für Euro 3 Fahrzeuge
Bosch Nr. 0928400527 BMW-nur als Vergl.nr. 13622247074 / 13627787076 / 13712247002.
WENN DER DEFEKTE LMM DIE NR. 0928400314 HAT, DANN MUSS BEI BMW DAS STEUERGERÄT NEU PROGRAMMIERT WERDEN, SONST NICHT.
Für Euro 4 Fahrzeuge
Bosch Nr.0928400529 und wieder nur zum Vergleich: BMW-Nr. 13627788744
So, das sollte weiterhelfen.
Styling 162: VA 8x18 ET 34 -- passt
HA 8,5x18 ET 37 -- sollte auch passen, je nach Reifen.
