Klar, Febi-Bilstein oder Lemförder-beide auch für M-Paket. 
Beiträge von Tommy Touring
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Mann, wäre ja ein Grund sich einen Benziner zu kaufen.
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3 ist das Relais Kraftstoffpumpe.
61 36 8 373 700 -
Rohrdurchmesser 60,7mm.
Gibt zwei Varianten als Reparaturgeschichte: einmal l=220mm und einmal 115mm.
z.B. von der Fa.Ernst -
09.0 und 10.0 meines Wissens teilweise für 320d Facelift und 5er Reihe.
Beim Abziehen des Steckers solltedie Drehzahl kurz absacken und normal weiterlaufen.
Bist Du schon mit abgestecktem LMM gefahren ?
Wenn genauso "lahme Ente" wirst Du auf einen anderen LMM umsteigen müssen. -
Welche von Pierburg hast Du denn genommen ?
08.0 oder 07.0 ? -
Lass es mit 19",wirst bei Deiner Motorisierung nicht allzuviel Freude haben.
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Kauf dir bitte nicht so einen Scheiß.
Die Schürze sieht absolut nicht gut aus, besonders diese kleinen Nebelscheinwerfer, sieht aus wie zwei kleine LED's, passt 0 zum eigentlichen Fahrzeug.
Die Nebler als auch die Schürze sind original FL.
Der Schürzenansatz ist nur an die normale Schürze "rangepappt".
Sieht nicht gut aus. -
Krümmer könnte gerissen sein, Kat und sonstige Hitzebleche im Umkreis der Abgasanlage kontrollieren.
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Danke für die Antworten!
Dann werd ich wohl die Tage mal meinen BMW-Händler aufsuchen ..
Gruß Daniel
Ja, gelegentlich beim M54, Benziner. Vom Diesel kenn ich das noch nicht, wüsste auch nicht wo da noch Platz ist.Problem ist bei den meisten durch Ersatz des Spannelements mit Spannrolle und neuen Riemen zu lösen.
Die Wirkungsweise oder Auslöser des Geräusches wurde schon beschrieben.Schütteln beim Diesel-ausmachen normal, wenn es jedoch richtig zappelt - Motorlager checken.
