Meyle Hydrolager sind Vollgummilager.
Na eben, also keine Hydrolager wenn Vollgummi ! ![]()
Meyle Hydrolager sind Vollgummilager.
Na eben, also keine Hydrolager wenn Vollgummi ! ![]()
Lambdasonde kann auch "kurzfristig" defekt sein, je nach Temperaturzustand.
Dein Motor wird irgendwo Falschluft ziehen oder der LMM ist fast hinüber.
Dadurch möchte Deine DME mehr Sprit "beisteuern", geht aber nicht da das Limit erreicht ist.
Dadurch misst Deine Lambdasonde (so sie i.O. ist) Gemisch zu mager und wirft die Lampe im Kombiinstrument an. ![]()
Also Schläuche Ansaugtrakt checken, LMM testen, Lambda testen. Ich würde in der Reihenfolge vorgehen.
Deine Schlussfolgerung ist leider völlig korrekt.
Da brauchst Du einen neuen Injektor, 100%.
Wenn ich, mit anderer Hard und Software, den Fehlerspeicher auslese, steht aber nicht solch Gruselkrimi zu lesen.
Hatte letztens einen solchen Fall da hiess es z.B. Zylinder 3, Korrekturmenge zu hoch.Rücklaufmengentest brachte ähnliches Ergebnis wie bei Dir.
@Casino: doch die ergebnisse könnten durch aus noch passen. Nur die Sichtprüfung dürfte mal gar nix werden.
Genauso ist es. Ist ja nicht schwer zu erkennen wie dick oder dünn die Beläge sind.
Es gibt auch für M-Packet 2 Querlenker von Meyle.
Die Hydrolager von Meyle sind aber nicht empfehlenswert, kannst zittern am Lenkrad bekommen eventuell.
Am besten greifst du zu Febi Bilstein oder Querlenker von Meyle mit Hydrolager von Febi Bilstein.
Auf keinen Fall irgend ein Ebay schrott!! Der Preis ist verlockend aber nach 3 Monate kannst du wieder einen neuen Satz bestellen...
Das liegt daran, dass die von Meyle keine Hydrolager sind, sondern Gummi/Metalllager.
Hydrolager sind, wie der Name schon sagt, mit Flüssigkeit gefüllt als Dämpfungselement.
Hier ist diese Flüssigkeit eben irgendein Öl. ![]()
ich bin ne Frau und habe dem Verkäufer vertraut
Macht ja nix.
Wie schon erwähnt, entweder die 215/40/16 per Einzelabnahme eintragen oder andere Reifen wie von BMW vorgeschrieben.
Z.B. 205/55/16
Mich wundert noch ein wenig die ET 15, sicher sind deshalb auch 215er drauf.
Ich weiß zwar nicht wieviel Milliliter zwischen Minimum und Maximum liegen, aber ichn würde trotzdem nur soviel einfüllen, das sich der Ölstand genau dazwischen befindet. Denn bei zuviel eingefüllten Motoröl können die Dichtungen des Motors Schaden nehmen.
Zwischen min + max ca. 1l.
DME Digitale Motor Elektronik
DDE Digitale Diesel Elektronik
heisst also das Motorsteuergerät. ![]()
Kipp einen halben Liter vom BMW 5W-30 rein und gut ist. ![]()