Sorry, nicht so leicht. Ist abhängig von Baujahr und Monat, Ausstattung, Motorisierung usw.
Schick doch einfach ne Mail an BMW-Kundenbetreuung mit Deiner Fahrgestellnummer, die können Dir da weiter helfen. 
Beiträge von Tommy Touring
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Das ist fett, sind doch die Leitungen zwischen Injektor und Hochdruckrohr !?
Hauptsache läuft wieder, nutzt ja alles nix.
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Thema schlagen. Hardy/Gelenkscheibe vom Kardan mal überprüfen.
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Halter Querlenkerlager mit Lagern, keine Frage muss gemacht werden.
Motorlager (sind Hydrolager) daher auch teuer, auch nicht so wild, machen und abwarten ob er ruhiger ist.
Gleich Zweimassenschwungrad und Kupplung neu, nein wenn er sich normal schalten lässt.Erste Punkte reparieren / wechseln lassen und Dich dann mit dem Ergebnis melden.
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Sollte reichen und tut es auch.
Zum Thema "können"- möglich ist alles. -
Hätte jetzt auch auf den regler der Lima getippt.
Kannst Du mit einer anderen Batterie mal testen? Plattenschluss und lässt sich nicht richtig laden ? -
Als Erstes muss ja mal gesagt werden: fetter Auftrag.
250 € Macherlohn ist nichts ! Dafür kannst Du Dich bei Deinem Kumpel lange bedanken.
Lichtmaschine=Generator
Klima läuft auch über einen Rippenriemen.Was die Teile nun im Einzelnen kosten bei Euch kann ich nicht beurteilen, wird aber schon passen.
Wie schon gesagt wurde kommt es auch immer auf die verwendeten Ersatzteile drauf an.Achso, herzlich willkommen bei uns !
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Oder wechselst nur die Spurstangenköpfe.
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Da werden sie wohl auch am billigsten sein, allerdings ist das meistens irgend ein Nachbauzeug.
Nicht unbedingt, haben das ganze DEPO-Programm, glaub mir.
Einfach vorher anfragen oder anrufen.(Zeit mitbringen ) -
