Beiträge von Tommy Touring

Sicherlich das Sinnvollste.
Viel Glück !

Sicher geht es, aber wie lange.
Hatte den Tag einen Patienten mit Golf III und rundum 9x16 mit vorn 195 und hinten 215, das Ganze auch in der Zulassung eingetragen. Manche Prüfer saufen eben doch.
Sah aus als wenn der auf den Seitenflanken der Reifen fährt, lass es bitte.

Nee, nee so wird das nix.
Erstens geht ja wohl der 225er nun mal gar nicht auf der 9,5er Felge.
Wenn dann sicher minimum 255, oder 265 usw.
Zumal für E46 gibt es für die 9,5er Felge kein Gutachten, auch nicht mit ET 43.
Gibt es nur für den Zetti (E85) und den 5er BMW.
Nimm lieber 4x8,5x18 und alles in 225er oder 235er Reifen (dann kannst Du auch mal von vorn nach hinten tauschen ) und kannst dann immer noch versuchen mit Spurplatten hinten zu experimentieren.

Beim Coupe hast Du ja nun schon viel Platz.
Sag aber mal an was Du für eine Reifengrösse raufziehen möchtest.

Zitat von bmw-e36-e46

ich glaub da ist die gebläse endstuffe defekt

Damit hat er dann wohl recht.
Der "Igel" ist futsch.

Da Du ja nun eine neue Ansaugbrücke hast, solltest Du Dir bis zum Zieltermin diesbezüglich keine Sorgen mehr machen müssen.

Bremslicht defekt-hast Du aber ganz oben hingeschrieben?

Ganz genau.
Die Ansaugbrücken wurden wohl dann irgendwann mal überarbeitet, wann genau kann ich aber nicht sagen.
Da sollen dann die Klappen wohl länger halten.?

Oder das Rohr aufweiten.

Der grosse Lufteinlass, da sitzt das AGR-Ventil.
6 Klappen weil Du 6 Zylinder hast.
Die Klappen, über eine Zugstrebe per Unterdruck gesteuert, sind die Übeltäter.