Ich fang schonmal an:
Felgen: Dotz Mugello 18"
BMW E46 Facelift 320D mit Schiebedach
.. Bitte mehr Infos und mehr Bilder!
Die Felgen passen schonmal gut dazu
Chrom-Nummernschildrahmen......... 
Ich fang schonmal an:
Felgen: Dotz Mugello 18"
BMW E46 Facelift 320D mit Schiebedach
.. Bitte mehr Infos und mehr Bilder!
Die Felgen passen schonmal gut dazu
Chrom-Nummernschildrahmen......... 
Mit wie viel U/min dreht eigentlich so nen Turbo ?
250.000 bestimmt
Wenn das Radlager,Bremse usw. fest und in Ordnung ist, würde ich auf das betreffende Schlagloch gebeutelte Rad tippen.
Mal das Rad von hinten rauf und sehen ob sich was ändert.
zu Punkt 4 fällt mir noch eine fällige Feststellbremse ein.
Schön öfter jemanden mit "abgelederten" Belägen gehabt.
Weitere Möglichkeit natürlich die Sache mit dem Bremssattel wie schon erwähnt, kann man aber aufarbeiten.
BMW 320Ci 004.jpg
Sowas zum Beispiel, schiebt sich immer hin und her, macht Geräusche wie sonst was.
Wenns die Hardyscheibe ist, was kann sowas kosten?
Die Hardy oder auch Gelenkscheibe kostet bei BMW um die 80 netto glaub ich.
Gibt verschiedene !! Wechsel ist nicht wild, beim
aber sicher auch nicht wenig.
Wenn Du gebildeter Schrauber bist, weisst Du ja wie entlüftet wird-da geht nichts von allein.
Gibt ja ausreichend Entlüftungsschrauben.
Schläuche auf Temperatur testen, sehen ob die Wapu läuft, Kompression kannst immer noch messen.
Geht eigentlich nach kurzer Fahrt allein aus.Ansonsten mal für paar Minuten die Batterie abklemmen. ![]()
Hardyscheibe defekt ?
An den Kontakt kommst Du mit ein bisschen Gefühl und einer Spitzzange so ran. Na klar, vorher das Rad ab.
Ich denke, dass man das hinbekommt.
Moin .
Ist das Auto denn extra "umgebaut worden".?
Bei meinen 320d (EZ05/05) ist extra am Tank ein Hinweis auf keinen Fall Biodiesel zu tanken.
Gruß
Sascha
Nee, gibt eine doch recht seltene? Spezies namens RME-Ausführung. (Raps-Methyl-Esther) ![]()