Denke nicht, dass der Händler Dir da was zukommen lässt.
Fahrwerk,Kupplung und weitaus mehr sind eben Verschleissteile.
Beiträge von Tommy Touring
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Kann man doch auch programmieren lassen beim
?!Bei mir ist es drin: Fahrzeug abstellen,Licht aus, Motor aus,einmal Lichthupe/Fernlicht,Schlüssel abziehen und abschliessen und das Teilchen leuchtet 45 sec mir nach Hause.

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Bremskraftverstärker.
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Habe heute umgerüstet.

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Pendelstützen denke ich auch, nimm auch die von Meyle, kann ich nur empfehlen.
Defektes Domlager vorn vom fahrtechnischen nichts zu merken, jedoch beim starken Einschlagen, Einparken und ähnlichem wirst Du es merken und meist auch hören.Wegfliegen kann nichts-ist ja alles mit dem Dämpfer verschraubt.
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Ist ja alles richtig, stellt sich doch nur die Frage wie die Bakterien in die Klima reinkommen.
Man sollte natürlich regelmässig den Innenraumfilter ( am besten zu wechselndes Teil beim BMW )wechseln.
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Bei Dir werden sich die Gleichlaufgelenke der Antriebswellen hinten langsam aber sicher verabschieden.
Beim Allradler gibt es sowieso wenig Federn und Fahrwerke.
Wird so tief sein, dass die Gelenkwellen auf ständigem Zug waren, für Dich daher nicht sonderlich tief.
Kann man den Vorbesitzer nur fein danke sagen.
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Schaltplan nicht vergessen, bin leider nicht zu gekommen.

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Tja, bleibt nur die Liste abzuarbeiten.
Ölniveausensor wechseln beim nächsten Ölservice
Nockenwellensensor leider gleich wechseln
zur Heckscheibe such mal hier im Forum hatten wir schon, sonst noch ne PN an mich
zur ZV: kann Grundmodul sein oder auch nicht, kann man aus der Ferne nicht beurteilen.
Federn für hinten hast Du ja jetzt
Gummis (Staubmanschetten)erstmal lassen, kann nichts tragisches erstmal passieren
Bremse musst Du machen wenn es nötig ist. -
Jetzt ist unser Foren-Meister schon Chef!! Weiter so Tommy Touring

Oh Oh.
Das andere stimmt, aber nicht hier im Forum.