Ist schon unklar. 
Schlechtwegepaket hat KEINE !! anderen Domlager, beim SWP wird nur eine Scheibe zwischen Domlager und Chassis "gepackt "! Dadurch höher.
Ich mach Dir morgen ein Bild von meinen Lagern,aber ob das hilft?
Werd morgen früh mal meinen Teilelieferanten interviewen, vielleicht hat der auch noch etwas zu vermelden. 
Halt die Ohren steif, die Ursache wird schon noch gefunden.
ZitatAlles anzeigenOriginal von mazdamax
und das bringts?
Ich bin froh, dass ich keinen drinnen hab.
Wenn er verstopft ist, kannst du wieder einen Neuen kaufen, Leistung nimmt es weg und sollte ein selbst reinigender wie bei Peugeot verbaut werden, dann sind die Mittel hoch giftig.
Alles im Allen eine Augen auswischerei !
Aber wenn es euch bei euren Kostenrechnungen hilft, dann ist es ja schön !
Leidiges aber Zwangsthema.
Hab mir schon im Frühjahr 2007 einen eingebaut, habe auch eine grüne Plakette, Steuerbefreiung ab Eintragung i.H.v. 330 € (also mehr als ein Jahr, zurück gibt es nicht!),
und da ich leider ? in Berlin wohne ist ab kommenden Jahr Schluss für alle ohne grüne Plakette.
Das ist doch sicher auch ein Grund?! 
Glaube auch nicht.
habe gerade mal nachgesehen: mit Sportfahrwerk 75mm lang
mit Serienfahrwer 90mm lang.
Sind ja schon 15mm Differenz.
ZitatOriginal von TheSlowMan
Ich werde morgen zum
Gruß TSM
Vielleicht hat Dein ja beide Sorten am Lager. Dann könnte man natürlich vergleichen.
Du meinst also, dass die bei Dir verbauten wie ein Federwegsbegrenzer jetzt funktionieren?
Wär ja der Oberhammer wenn das keiner gemerkt hätte.
ZitatOriginal von TheSlowMan
Könnten es nicht auch verrostete Domlager sein ? Zumindestens bei mir ist der rechte Dämpfer vorne rechts verrostet gewesen und genau dort war auch ein *Tak Tak* zu hören....
Gruß TSM
Domlager sollten kein tak-tak machen können, sind ja im Normalfall fest verschraubt-das Einzige was Geräusche machen kann ist ein defektes Kugellager.
Habe vor kurzem bei mir ein defektes gewechselt, hat aber keine Geräusche gemacht, liess sich nach dem Ausbau nicht mit dem Finger drehen.
Die Stange vom Dämpfer kann sicherlich oben schon mal Rost ansetzen, aber das Domlager? Geht kaputt durch Dreck usw.
Ein bisschen zu Schrauben gibt es da schon. Das Ding ist neben dem Luftfilter!
Das Ding heisst Entlüftereinheit für Kurbelgehäuse.
ZitatOriginal von Botezz
meinst du nicht eher es is nen poltern?? dann würde ich nämlich auch auf die koppelstangen tippen...
Wie das Geräusch auch heissen mag, die werden es sein.
Hallo und willkommen.
Wenn es soweit ist, stell uns Dein Angebot in der Kaufberatung vor und dann können wir Dir weiterhelfen.
ZitatOriginal von Sebbel
und das heist?
hat einer nen vergleich zum "Jetzt helfe ich mir selbst"?
...heisst Technischer Informations Service und umfasst alle BMW und deren Teile und den Einbau/Wechsel usw.
Ist ein Programm der Blau-Weissen in Verbindung mit ETK (elektronischer Ersatzteil Katalog) sowie KSD ( Kaufmännische Service Daten).
