ZitatAlles anzeigenOriginal von Biker
So,
heute war Einbautag. Einbau einschließlich Abnahme und Achsvermessung kostete 877€.
Fahrverhalten 100x besser als das serienmäßige Fahrwerk.
Nach Vermessung der Fahrzeughöhe:
alt 1415
neu 1360
und damit auch vom optischen her absolut so wie ich es mir vorgestellt habe.
Freundliche Grüße
Rainer
Gibt`s vielleicht auch ein Bild mit 35/35 Tieferlegung? 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hozenploz
Hallo,
wurde bei deinem Fahrzeug schon mal die Abgasrückführung geprüft ??
Schließt das AGR-Ventil ? Ist evtl. der komplette Ansaugbereich (AGR-Ventil, Luftsammler und Zylinderkopf) stark mit Ölkohle zugelegt ? Wurde schon ein Luftmassensystemtest durchgeführt, wenn ja, welche Werte weichen von den Vorgaben ab. Welcher Datenstand/wann wurde das Motorsteuergerät zu letzt programmiert (hier gab es in der Bauzeit einige Datenstände die nicht umbedingt Fehlerfrei waren).
Nach meinen Unterlagen ist auch die Limo (6 Gang) mit 225 Km/h eingetragen, der Touring aber nur mit 212 Km/h....
Grüße
Jochen
Wäre eine Möglichkeit mit der AGR Geschichte.
Aber die Injektoren kann man doch prüfen lassen auf Druck und Spritzbild. 
PS. mein 320d touring 110KW, 6 Gang, eingetragen 216km/h. wohl gemerkt eingetragen.
Kommt immer auf die Felge an, nicht auf die ET. BMW-Felgen=Serienschrauben.
Die Radbolzen sollten immer eine minimale Einschraubtiefe von ca. 8-10mm haben.
Andere Bolzen brauchst Du z.B. bei Verbreiterungen, Serienbolzen plus Verbreiterung=einzubauende neue Bolzen.
Erstmal hallo und willkommen.
Mit den, wie Du selbst sagst "Rennsportfelgen" ,ist es schon so eine Sache.
Wie mein Vorredner schon erwähnte: irgendwelche Papiere,sonst wird`s eng.
Festigkeitsgutachten von AC Schnitzer, Vergleichsgutachten, sonst fällt mit wenig dazu ein.
ZitatOriginal von cemetery
Wenn ich nur ATU lese bekomme ich schon Augenschmerzen
Ich würde sagen, spar dir das Geld und investiere es lieber in ein besseres Motoröl. Vor allem sind alle Vorteile, die da in der Beschreibung aufgezählt werden, Eigenschaften eines guten Motoröls. Nicht mehr und nicht weniger.
korrekt.
Drosselklappenfunktion?
Möglichkeit wäre gebrochenes oder korrodiertes Massekabel der Batterie. 
Hallo und willkommen.
Nein kein Chinch da.
Ausbau in folgender Reihenfolge: Leiste über Handschuhfach vorsichtig von der Tür aus weghebeln, dann mittlere Leiste weghebeln und dann sihst Du die Schrauben für das Radio.
Du meinst bestimmt die Federunterlagen vom SWP ? 
Los, mach jetzt `ne Umfrage daraus.
Wer soll denn sonst den ganzen Kram zählen?
