Beiträge von Tommy Touring

Ich persönlich würde eindeutig No. 1 wählen.

Lange nichts gehört von unserem Sorgenkind.
Hab ich verschlafen oder warum steht Dein Auto schon wieder beim Schrauber?
Wo ist der 5er Ersatzwagen, auch in der Werkstatt?

Zitat

Original von DunDa
Wollte mal die max temperatur messen komme aber doch garnicht ran wie habt ihr das gemacht?

Hab ich Dich richtig verstanden: Du möchtest den Frostschutz Deines Kühlwassers bestimmen?
Dann spindeln lassen an der Tanke oder jeder Werkstatt für Kaffeekassengeld, oder Frostschutzprüfer besorgen, nicht "Pipette" gibt auch welche mit Stück Schlauch dran, dann kommst Du auch ran.
Aber extra kaufen für einmal im Jahr?

Zitat

Original von hsvolli325
Moin!

Ich war ja auch mal 320d Fahrer!

Aber was die incl.Dieselpreise grad mir euch machen,finde ich eine bodenlose Frechheit!

Man denke nur,ich hatte bis geraumerzeit 190km jeden Tag zur Arbeit! Hin u.zurück.

Das geht aber heut vielen noch so,die bekommen dann in der Argentur für Arbeit gesagt,"es sei zumutbar"!

Nur sind die Einsätze ohne die Zeit,noch für die fleißgen Leute noch zumutbar.

An Berlin appeliere ich. Macht euch nicht soviel Gedanken um die Hartz4ler, sondern lieber um die Pendler...iss sinnvoller und bringt mehr!!!

Mfg

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Über Dieselpreise zu meckern hilft hier auch nicht weiter,
geh doch in die Politik - viel quatschen tust ja schon !

Zitat

Original von Pflaumenkalle

Volle Zustimmung!! Ist fast überall das gleiche, Zitat:"Wenn keine Ahnung hat, einfach mal die F.... halten."

Ist von der Sache her richtig, aber Anträge ohne Ende, für gewerblich Tätige, max. für 18 Monate, Beleg dass keine Nachrüstung möglich ist usw.
Hab ich gerade durch, werde berichten ob`s genehmigt wurde.
Nicht für BMW logisch, trifft ja nur alte Diesel.
Wieviel hundert Euro weiss ich auch noch nicht.
Also alles nicht so einfach und ich spreche hier wie es in Berlin abgeht !

Die Schadstoffklasse kann man nicht ändern, geht ja aus Deinen Papieren hervor.
Theorie am Beispiel meines 320d:
Schadstoffklasse Euro3 (gelbe Plakette) ,
jetzt mit Partikelfilter Euro3 mit Partikelminderungsstufe (PM) II = grüne Plakette analog zu Euro4.
Wird vom Motor her aber immer Euro3 bleiben.
Solange es für Deinen 330er keine Filter gibt, wirst Di Dich wohl mit dem gelben Button zufrieden geben müssen.

Mit Scheinwerferinnenteil meine ich die Seite zum Fahrzeuginneren.
Also Rückteil des Scheinwerfers,trotzdem vorsichtig.

Hast Post !

Scheinwerferinnenteil nach Abnehmen der beiden Gummis ( Dichtgummis bei den Lampen ), von den Verstell-Kugelköpfen (3 Stk) abdrücken.
Dann müsstest Du zwei Schrauben sehen mit denen der Motor befestigt ist.