Danke für die Rückmeldung. Hab ich so auch noch nicht gehört.
Beiträge von Tommy Touring
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Original von Pader_Bmw
wackel mal am rad wenn er auf der bühne is...ob er in irgendwelche richtung spiel hatGenau und am Rad drehen, vielleicht hörst Du dann schon ein Knarzen o.ä.
Lager mit Radnabe ist eingepresst. (Abzieher und Radbolzen-fertig)
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Da ist nichts mit Nachstellen bei der Kupplung.
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Ich würde auf Radlager tippen.
Koppelstange kontrollieren und fester Sitz von Achsschenkel und Achsträger. -
Hallo erstmal und willkommen hier,
vielleicht die nette Hardyscheibe oder wie der
schon meinte Kardangelenk.
Ich würde mir erstmal die Hardyscheibe ansehen.( Ist auch billiger
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Zitat
Original von Pflaumenkalle
Kein TÜV mit LEDs möglich.Laut Prüfer von KÜS nicht möglich damit einen regulären Tüv zu bekommen.
Wäre mir auch neu. Und dann nur ein Anbieter ?
Lieber Finger weg.
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Völlig korrekt !

Wichtig sind z.B. LL-01 oder LL-04, die BMW Freigaben !

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Zitat
Original von Pflaumenkalle
Alle SA stehen i.d.R. auf der 1. oder 2. Seite des Servicehefts.Ist richtig.(bei mir auf Seite 4 :D)
Aber eben nur Datum der Erstzulassung, nicht genauer Tag der Produktion.
Stimmt aber ,( Woche/Jahr ), mit dem überein was das Kombiinstrument anzeigt. -
Einverstanden.

Gruss aus D nach A. -
Zitat
Original von Houbi330Ci
du kannst dieses "blatt" in jeder BMW Werkstatt ausdrucken lassen. Dann siehst du jedes Detail wie es bei Auslieferung war.Genau, hat die nette Dame gestern beim Freundlichen mir automatisch mit ausgedruckt.
Es gab aber keine Überraschungen, bis auf dass Herstellungs- und Erstzulassungsdatum lediglich drei Wochen auseinanderliegen.
Also keine "Standuhr" beim Händler.