ZitatOriginal von BeautyBeast
okay cool, dann werd ich mir wohl t holensind am günstigsten und im winter reichen 190 auch!
danke für die antwort
Es sei denn es kommt kein richtiger Winter und man könnte wie im Sommer düsen. ![]()
ZitatOriginal von BeautyBeast
okay cool, dann werd ich mir wohl t holensind am günstigsten und im winter reichen 190 auch!
danke für die antwort
Es sei denn es kommt kein richtiger Winter und man könnte wie im Sommer düsen. ![]()
Glückwunsch und ein "kurzweiliges" Wochenende! ![]()
Würde einfach mal Fenster runter, Handbremse leicht angezogen ,fahren und sehen ob das Geräusch verschwindet/sich ändert.
Sieh doch mal bei Google nach. Kostet doch keine 298 Eus.
Ich denke so um die 110 €.
Tommy
Viel Erfolg und Ruhe !! ![]()
Tommy
ZitatAlles anzeigenOriginal von ZwahRR
Stimmt ja!
Aber oft sieht man es bei DieselFahrzeugen das hinten die Schürze vollgerußt ist!
Liegt aber denke ich am Fabrikat des Autos und des ESD´s.
Ist der ESD aber verchromt, und es besteht die Möglichkeit ihn hart vernickeln zulassen, egal ob Benziner oder Diesel, würde ich dies tun.
Ich weiss nicht wie es bei ROAR aussieht, aber ich Depp habe es bei Eisenmann nicht getan und das Chrom verblasst langsam - leider!
MFG
Markus
Mit dem Dreck am Heck, bei mir auch nicht !
Töne werden besser ( dumpfer ), sagen wir mal bis zum Treffen im Mai ist mein eisenmann "eingefahren".
Meinen hab ich hartvercromen/hartvernickeln lassen. ![]()
Aber es ist und soll ein Diesel bleiben.
Gruss Tommy
ZitatOriginal von Frau.corina31
Oh mein Gott was für eine tolle leistung
Wir sind stolz auf dich
![]()
Lieber doppelt, Hauptsache es funzt. ![]()
Interessante Sache.
Tommy
Also wenn ich von meinen Scheiben ausgehe, siehst Du nixx. ![]()
Aber von aussen vielleicht, klein aber lesbar?
Ich fahre ja mit einem Benzin-Tank ca. 8000-12000 km je nach Jahreszeit...
Ach wär das schön !!! ![]()
Tommy