Eigentlich läuft diese Leitung von vorn bis zum Zylinder 6, richtig.
Habe ich auch bisher bei jedem so gesehen bzw. gewechselt.
So kann ich Dir auch im Moment nicht helfen, ich sehe mir mal die Teilenr. an.
Edit: laut den Nr. scheint alles zu passen.
Selten das die Backen fällig sind. Gibt aber Fälle wo die Reibbeläge von der Trägerplatte abbrechen.
Ansehen und bei Bedarf wechseln, oder gleich mitkaufen-ist nicht allzu teuer: Bremsbacken und Federsatz.
Strom abklemmen bringt nichts, er verbrennt Öl und so lange das nachkommt läuft er. Da hilft nur abwürgen, nichts anderes
Interessant wird das natürlich bei Automatik Fahrzeugen.
Wohl dem der einen Schaltwagen hat. 
Diese Extremfälle sind aber relativ selten-bezogen auf die Verkaufszahlen.
Vor dem Tanken wäre sinnvoll, da es sich dann mit dem nachlaufenden Diesel schon vermengt.
das macht natürlich Sinn..... 
Tja, dann waren wir ja auf der richtigen Fährte...... 
Das hätte wohl auch anders enden können. Zum Glück ja nicht. 
Passt alles, 225er auf 8x18 mit ET35, passen sogar 5mm Platten hinten zwischen, ohne weitere Arbeiten.
Hallo,
hier wird auch erwähnt, dass es den Ring nicht ohne Antriebswelle gibt.
Hat sich das mittlerweile geändert? s. Link
Oder ist das was anderes/falsches? Hoffe ihr könnt mir helfen, da ich den Ring auch tauschen möchte.
Dein Link bezieht sich auf die komplette Einheit für: die Vorderachse. 
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Da kann ich mich nur anschliessen.
Wetter war ausserdem auch perfekt.
Genau, miss die Spannung mal bei Motor aus und einmal bei laufendem Motor.
