Beiträge von Dani

Ihr hier wieder ey...

Also ab jetzt ist das Cab mal angemeldet, und hat das Kennzeichen der Limo übernommen

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Dann hab ich mal noch 'kurz' angefangen mal die Fahrertürpappe (weil die am übelsten aussah) zu reinigen. Hab leider kein Vorher Bild, aber ich war fast erschrocken wie hell das hellbeige 2 eigentlich ist ohne dreck
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Jetzt wird es dann so nach und nach an ein paar Kleinigkeiten gehen. Auf den Plan steht aktuell:
- Pleuellager wechseln
- Vanos machen
- hydrolager (Querlenker) wechseln
- SMG Hydrauliköl wechseln, und den Aktuator mal überprüfen wie es dem so geht
- Innenraumgrundreinigung mit ordentlicher Lederpflege
- ggf Lenkrad neu beziehen und so Kram

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Bitteschön, gern geschehen

Unabhängig davon: Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche

Fegen kannst auch 1A mit der Sprühdose lackieren wenns drauf ankommt.
Hab ja auch schon diverse originale ausgebessert und nur den Rand nachlackiert. Da siehste nix wenns richtig machst.
Wenns der Eddy macht, dann ists sicher auch nicht schlechter als vom Lackierer

Vorarbeit macht halt 90% davon aus, da brauchst eben viel Geduld und Zeit :'D

der gute wohnzimmerteppich :'D

du kannst im cabby nur sitze vom cabby verbauen.
es sei denn du willst die bezüge einzeln tauschen oder dergleichen, was eine mega arbeit wäre.

ansonsten folgendes (habs jetzt nicht nochmal alles gelesen).

wenn du aktuell bereits Sitzheizung und [Lordose ODER elektrische Sitzverstellung] hast, dann kannst problemlos alles verbauen ohne Kabel ziehen zu müssen.
Es sei denn du wolltest dann Keymemory haben und hast es bisher nicht. dann müsste man da noch ein kabel ziehen.

edit: deins nochmal gelesen: du kannst alles verbauen was du magst, muss aber ausm cabrio sein.
Falls du memory verbauen willst und bisher nicht hast, dann hast halt kein Schlüsselabgängiges memory.
alles andere liegt bei dir zwangsweise schon.

So, ich Update hier mal kurz ganz trocken, auch wenns bisschen schwer fällt...

Morgen wird dir 30er Limo zugunsten des Cabs abgemeldet. Da sie zu gut ist um sie im Alltag zu fahren, und es zu schade wäre sie zu verkaufen, weil ich mir sicher bin, dass ich etwas vergleichbares nicht mehr in die Finger bekommen werde, bleibt sie in der Garage.
Zunächst mal bis zum Herbst, dann werd ich ganze Platzaufteilung wieder neu klären müssen, weil ich dann auch den 25er nicht draußen stehen haben will auf Dauer

Bisschen traurig stimmt es mich ja schon, aber effektiv bin ich auch letztes Jahr kaum damit gefahren, sollte also so schlimm nicht werden

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Bau den sitz in jedem fall aus, wie bereits gesagt wurde
T20 hinten, und die restlichen Nasen findest du mit viel Glück und Suchen dann. Und die letzte ist ein absolutes Arschloch, die sitzt im hinteren Teil mittig.
Beim ersten mal wirst die kaum erwischen. entweder ziehst und drückst mir Glück, oder du schaust ganz genau durch Spalt rein, und löst die Nase dann mitm flachen Schraubendreher wenn sie gefunden, und das System verstanden hast

Zitat von Border

Definitiv Performance Nieren in glanzschwarz.

Genau das war eigentlich auch mein Plan.

Dazu dann noch die Kotflügelblinker in orange, und dann passt das eigentlich schon soweit finde ich

Erstmal Danke euch allen für die Glückwünsche

Bzgl. Blinker: Ich mag die orangenen bei der dunklen Aussenfarbe doch schon sehr.
Mich würden bspw. auch Titaninlays in den Scheinwerfern stören.

Ich tendiere dazu (auch wenn ich von manchen gesteinigt werde) die seitlichen Blinker auch noch orange zu machen, und Heck weiß zu lassen (am Heck finde ich weiß hübscher).
Da bin ich schmerzfrei.. wer schaut sich schon das Auto gleichzeitig von vorne und von hinten an?

Die Scheinwerfer die drin sind sind (dank des Frontschadens) keine originalen, sondern welche von Depo. Original waren natürlich mal weiße Blinkleuchten mit Titaninlays drin.
Ich bin aber wie gesagt nicht traurig darum, dass jetzt kein Titan und orange drin ist

Die Nieren fliegen in jedem Fall raus, weil ich diesen Möchtegern E90 Style nicht leiden mag, aber ich denke, dass wieder schwarze reinkommen (wie bei der 30er Limo halt auch). Chrom würde mich schon wieder stören, weil sonst absolut kein Chrom am Auto ist (bis auf die Auspuffblenden.. okay). Muss ich aber ggf. mal testen, vlt. ändert sich meine Meinung auch wenn ich mir das mal mit Chromnieren angeschaut hab in der Kombination.

Und jetzt erstmal hoffen, dass das Wetter morgen noch etwas mitspielt

so, ich mal wieder grob ein bisschen was aktualisiert hier an der FS.

VORWORT
Wie es bei mir immer so ist: ich hatte eigentlich nicht danach gesucht, und bekanntermaßen gibt es ja bei jedem guten Angebot einen Haken, über den ich zum enstprechenden Preis hinwegsehen konnte.
Einen Frontschaden hatte er auch mal, da hab ich gestern schonmal alles zerlegt, gecheckt und noch ein paar Teile getauscht, nun ist das aber schonmal ganz ordentlich. Zu tun gibt es auch wieder hier und da etwas, aber im Prinzip funktioniert erstmal fast alles daran problemlos, und ich hab mega Spass mitm Cabby.
Hätte ich gewusst wie viel Spass das macht, hätt ich wohl schon früher eins gelauft

Hier die Basics

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Durchgeführte Reparaturen/Erneuerungen:
- Pleuellager inkl. Ölwannendichtung
- ZHP Ölpumpenmutter
- SMG Kupplung
- Fahrwerk komplett (AP Gewinde)
- Koppelstangen hinten neu
- Stabilisatorlagerung PU
- Querlenker Meyle HD
- Hydrolager QL Lemförder
- Lichtmaschine überholt (Lagerung, Schleifring, Regler)
- Differentiallager am Achsträger getauscht
- Antriebswelle hinten links getauscht
- Kardanwelle getauscht
- Mittellager erneuert
- ZV Schloss Handschuhfach erneuert
- GFK Schlossträger vom Cabrio wieder verbaut
- Scheinwerferreinigung repariert

Erweiterungen:
- Raspberry Pi 3 Model B + Hifiberry DAC+ Soundkarte
mit BMWRaspControl, erweiter mit Bluetoothdongle und WLAN Stick
- MK4 Firmware mit POI Warnung
- KME Diego G3