Beiträge von Dani

  • !Sold! Dani's FL 330i SMG Limo // Ausser Betrieb :)

    So.
    Bestellt ist nun aktuell folgendes.
    Eibach Sportline, Sachs Dämpfer und Staubschutzkits. Domlager sind schon da.


    Dazu Bremsvorgang Xtra bermsscheiben + Beläge.


    Dazu kommt dann noch der Kupplungsaktuatortausch und der Performmace ESD für den ich gerade am Planen bin um mitm Kumpel schöne Blenden dafür anzufertigen.


    Hab vorhin kurz mal 5mm Platten vorne getestet, das is dann 'okay' damit fürs erste.
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    Und dann hab ich heute mal probeweise geschaut wir die Farbe der innausstattung die rein soll eigentlich ohne dreck ausschaut.
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    Das mal soweit. Updates werden folgen.



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  • Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Wintervorbereitungen fast abgeschlossen

    Kurzes Update.
    Domlager sind getauscht. Hat sich mächtig gelohnt.
    Krümmerdichtung kann ich vorerst von der Liste streichen, hab heut mal geschaut und Zündkerze von Zylinder 4 war nichtmal mehr handfest. Soviel zum mit Drehmoment anziehen (hab ich getan..)


    Nun gut. Mir solls grad recht sein. Bis auf nen gefühlt steigenden Ölverbrauch und das seit 100tkm klappernde ZMS ist alles gut aktuell.


    Bremssättel werden wohl morgen kommen, dann kann ich den bremsenwechsel auch abschließen.



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  • Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Wintervorbereitungen fast abgeschlossen

    Scheiben haben sich wieder beruhigt, nachdem ich die Beläge mal angeschliffen hab, und den Rostgrat etwas dezimiert hab.


    Nichts destotrotz hab ich heute "versucht" die Brembos zu montieren.
    Links erfolgreich, rechts ging der Sattel weder zurück, noch hab ich die verfluchte Fixierschraube der Scheibe rausbekommen.


    Also hab ich jetzt 2 Bremssättel on top bestellt, und dann will ich da einfach Ruhe haben und nicht noch 5 mal anfangen ;)
    Morgen hol ich das Getriebe ab, wenn danach noch Zeit ist (nach nem Besuch bei den Koblenzern) werd ich mich mal noch um die Domlager kümmern.


    Aber mal schaun, muss morgen noch bei Kumpels Heckwischer tauschen, Bremssattel tauschen, Drehfallenschloss tauschen, Radio verbauen, und noch iwas was ich vergessen hab.


    Achja, und damit es nicht langweilig wird (okay, ich will nicht jammern. hatte jetzt sehr lange sehr viel Ruhe) muss ich wohl mal wieder die Krümmerdichtungen tauschen. Klingt bisschen wie ein 2-Takter wenn er kalt ist ^.-

  • E46-Motor geht im Kalten Zustand aus.

    Ehrlich gesagt glaube nicht an einen Fehler bei der Spritversorgung. wär schon ein krasser Zufall, wenn das dann mit auskuppeln zusammenfallen würde.
    Mal tauschen schadet aber natürlich dennoch nicht. So Zufälle solls ja durchaus mal geben.


    Gib doch mal an wo du herkommst.

  • Der Sommerreifendiskussions und Empfehlungsthread

    Naja, meine Erfahrung mitm Nero GT hält sich stark in Grenzen.
    Waren glaub so 10-12€ günstiger als die Goodyear Eagle F1 AS2, dafür etwas schneller runter, trocken etwas schlechter, Nass etwas schlechter, alles andere wie Abrollgeräusch usw. ziemlich identisch.
    Mir sinds die 10-12€ jedenfalls nicht wert und ich hab aufn Sommer hin wieder komplett auf die Goodyears (jetzt halt AS3) umgestellt aufm 25er.

  • Dani's VFL Bi-Xenon Limo // Wintervorbereitungen fast abgeschlossen

    So, nachdem sich im 30er Thread die Frage nach den Scheiben ja gestellt hatte...


    Ich hab eben für den 25er Hobel hier die Brembo Xtra Line bestellt für vorne
    Kostenpunkt knapp 100€ für 2 Scheiben + 55€ für 2 Sätze Beläge (Lebenslanger Vorrat sozusagen) + Verschleißwarnkontakt.


    Nach nun knapp 120tkm mit den gleichen Belägen scheint mit langsam dir Scheibe ans Ende zu kommen. Gesund schaut das langsam nicht mehr aus was an der Bremse hier passiert..
    (Und ja, Scheibe hatte noch genug Mindststärke als die Beläge draufkamen. Und ja, die Belägen haben wirklich immernoch Material drauf wie man sieht)
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