Ach. so viel besser sah der billige Edelstahl den Eberspächer da verbaut hat vmlt. schon ab Werk nicht aus ^.-
Übrigens sind wir dazu im falschen Thread. Das aber nur so am Rande 
Beiträge von Dani
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Wer hat gesagt: "Projekt Neuzustand?" na, wer hats gesagt?
Ich habs doch extra schon wieder rausgenommen ausm Titel...
Unterfangen is hoffnungslos bevor er keine Komplettlackierung bekommen hat. Leider. Wenn er aber entsprechend lange bei mir bleibt, dann bekommt er die auch noch iwann. -
pff. einmal durch ne püftze gefahren is der dreckig genug, dass sich auch alles andere wie gehabt anhaftet, da mach ich mir keine große hoffnung drum
Es sei denn man putzt ihn dann auch jeden Abend brav wieder, DANN lass ich das zählen
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Du bist aber anspruchslos !
Schau mal hier: http://www.motor-talk.de/forum…92-polieren-t2370191.html
Absolut indiskutabel!
... damit noch rumzufahren dann unterm auto ey. den kannst doch nurnoch zum angucken iwo hinstellen. -
Rene.. die äußeren sind auch mitpoliert. sonst sähe es schlimm aus im direkten vergleich. so gehts eig ganz gut.
Ist halt ein bisschen staub und dreck in den rückleuchten. bekommst ja nicht raus da. hab mein bestes gegeben.
hatte einen fetten käfer drin, den bekam ich nur raus indem ich mitm messer aussen das glas abgesprengt, ihn angestupst, und danach wieder verklebt hab an der stelle.Das problem ist halt echt, dass sie innendrin nicht wirklich sauber machen kannst. denke glas ganz abmachen und danach wieder verkleben is schwierig.
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Die AGA sieht trotzdem recht gammlich aus, gerade jetzt mit den neuen Halter. Stahlwolle 00 und danach hartes Pad + Ecromal?
Ganz backen bist du ned, gell? :'D in der grube is sicherlich noch ein platz für dich frei, kannst dich gerne austoben, sodass die AGA von unten auch gut aussieht wenn man mal wieder jemdn überfährt oder so. wobei. das scheitert schon an der front. da passt keiner drunter
Folglich nur für den TÜV Prüfer interessant. mhm. der fragt sich dann auch nur wo ich was zu verstecken hab -
Auch hier ein kurzes Update. innere Rückleuchten gewechselt, und die äußeren ausgebaut und die Toten Viecher rausgeschüttelt.
16:9 Bildschirm wegen minimalem Pixelfehler auch gewechselt und Innenraum soweit wieder zusammengebaut. Lenkrad ist grade beim neu beledern.[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160305/a3f35adaf27f7c66ca20c196e22cacf0.jpg][Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160305/1f30ef4f0e8f09bd0676d5d44bfca4e1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160305/4f57a441329447ce242f7a0259050570.jpg][Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160305/fa246d6fc4ecfbe86af6956f4c9dcfc6.jpg]Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD
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So, heute nur ein kleines Update. Gummilager vom Stabi kurz getauscht und den Auspuffhalter am Getriebe auch direkt mal vorsorglich. Der alte war schon kurz vom abfallen. Darf er aber nach >15 Jahren definitiv auch mal.
edit: dabei auch mal wieder die HA Aufnahme gecheckt und geschaut ob sonst alles gut is. Endlich mal furztrocken der Motor untenrum
Fehlt nurnoch das neu machen der Servoleitung, da sifft es noch minimalst und sammelt sich der ganze Dreck da unten.[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160305/20f60a3bbc52956144b276de291b7338.jpg]
Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD
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mhm. im tacho?
wie gesagt muss codiert werden. nix mit in*a -
Also es gibt wohl einen km_service_intervall, da wäre der näheste mögliche wert 11.000_km
obs funktioniert keine ahnung, nie getestet
