sehe es ähnlich wie darklord - gut beim E46 is noch alles auf Anfang. Der E30 wurde von quasi nackt bis auf ZV und el. Spiegel aufgerüstet mit M Tech 2 und diversen anderen ab Werk erhältlichen Sachen ( Tempomat, el. FH etc etc ) oder auch aus anderen Modellen entliehen ( Leder vom E30 M3 oder Motor vom E34 )
Soll ja niemand sehen was unter der Haube schlummert
- denke er sieht relativ stimmig aus, das einzige was nicht original ist sind beim E30 Felgen, Fahrwerk, Lenkrad und Endtopf sowie die Musikanlage. Ich baue mir mein Auto ja nicht für anderen, sondern für mich und meinen Geschmack. Der sieht in meinem Fall so aus das äusserlich dezent , aber unter der Haube Feuer sein soll
.
Was drin steckt an Kohle kann ich nicht genau sagen, aber das der Motorumbau incl. Revision auf den 24V locker mit 4500 zu Buche geschlagen hat. Wovon ein viertel ca nur an Fremdarbeiten war - der Rest war ANschaffung des Antriebsstranges incl aller benötigten Teile für eine KOMPLETTrevision.
Denke mal die 10000 wurden im laufe der Jahre überschritten
was reingesteckt wurde.