Alles klar dann werd ich nur vorne nachschauen. Hübsches Bäumchen hast du da 
Aber ich frag mich wie sich da so viel Dreck ansammeln kann, wenn man sich von außen die Radhausverkleidung anschaut sieht die eigentlich dicht aus 
EDIT: Nachdem du das Bäumchen und den Dreck entfernt hast, hast du dann auch noch die Stelle mit irgendwas behandelt? Ich überlege mir die ordentlich mit Hammerite zu bepinseln damit da keine Feuchtigkeit ans Metall kommt.
Nur weil der Zeiger für die Kühlwassertemp. in der Mitte ist heißt es noch lange nicht dass der Motor schon auf Betriebstemp. ist. Rechne nochmal etwa 10km dazu und dann ist er auch wirklich auf Temperatur.
Ich hol diesen alten Thread mal wieder hoch :D. Ich will bei mir jetzt am Wochenende auch mal die Radhausverkleidungen abmachen und nachsehen ob sich da so viel Dreck angesammelt hat, bevor es im Winter wieder feucht wird. Meint ihr es lohnt sich auch die hinteren Verkleidungen abzumachen und nachzusehen oder nur an den vorderen? Denn hinten ist ja die Stoßstange dort wo sich der Dreck ansammelt, also kann da doch theoretisch nichts rosten denn die Stoßstange ist aus Plastik.
Ich hatte vor mir die Nokian WR D3 für meine 17" Alus zu holen.
Momentan hab ich 225/45/R17 Sommerreifen drauf.
Gibt es zwischen den 225/45/R17 WR D3 und den 225/50/R17 einen Unterschied was die Fahreigenschaften angeht?
Der Unterschied ist so minimal dass du ihn kaum spüren wirst 
So hab ich das auch verstanden. Er will auf MII Umrüsten, aber gleichzeitig auch Scheinwerfer, Kotflügel und Motorhaube vom FL.
Die Ausstattung ist zwar ganz ok, aber nicht so dass ich sie wie du als Top bezeichnen würde. Für einen Fahranfänger jedoch mehr als ausreichend.
Auf den ersten Blick sieht der auch gepfelgt aus, wenn dein Onkel die Schwachstellen des E46 kennt, wovon ich mal ausgehe, dann ist er auf jeden Fall eine Probefahrt wert. Trotz der wenigen KM und BJ 04 ist der Preis aber etwas hoch, da wie gesagt nicht besonders viel Ausstattung vorhanden ist. 5500€-6000€ schätze ich mal als ok ein wenn er absolut keine Mängel haben sollte. Aber wirklich auch nur dann.
Wenn du dir über die Unterhaltskosten im klaren bist spricht nichts gegen einen 320i als Erstfahrzeug, ich hatte auch einen 320i als Schüler und keine Probleme beim Unterhalt, allerdings war meine Fahrleistung damals auch nur ca. 6000km. Der Spritverbrauch ist ja auch nicht wirklich hoch wie ich finde, nur die Versicherung hats in sich wenn du ihn nicht über deine Eltern versicherst.
Gruß
soorax
Ja hab ich, stimmen leider nicht überein. Hatte aber trotzdem etwas Hoffnung da die von der Form her je ziemlich identisch sind 
Zumindest auf Bildern.
Hi Leute,
ich bin gerade dabei alle Teile für die Umrüstung auf LED Rückleuchten zusammenzustellen. Die äußeren Rückleuchten, Adapterkabel und Kofferraumbeleuchtung hab ich schon. Jetzt fehlen mir dann nur noch die inneren Rückleuchten für die Heckklappe. Bei BMW kostet !EINE! Rückleuchte 85€ 
Gebraucht sind die kaum zu bekommen, da die meisten die nur zusammen mit den äußeren Rückleuchten verkaufen wollen. Wenn man dann mal welche findet sind die schon ziemlich matt oder sogar beschädigt.
Jetzt bin ich über welche von einer Limo gestolpert, scheinen wohl keine Originalteile zu sein (obowhl es der Verkäufer reinschreibt), da es die mit dem dünnen weißen Streifen ja nie bei der Limo gab. Es handelt sich um diese hier: Klick
Jetzt ist die Frage ob die bei meinem Coupé passen würden oder nicht. Hab bisher noch nichts dazu gefunden.
Falls nicht müsste ich mal diese ausprobieren: Klick. Obwohl ich bezweifle dass man für den Preis was anständiges erwarten kann.
Gruß
soorax
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Trotzdem wäre es schön den genauen Fehlereintrag zu wissen, hast du zufällig das Fehlerprotokoll da?
Lass doch erstmal den Fehlerspeicher auslesen. Dass der Motor schnell zu heiß wird kann daran liegen dass das Thermostat nicht öffnet und das mit der Leistung kann an 100 verschiedenen Dingen liegen.
EDIT: Eine aussagekräftigere Überschrift wäre auch nicht schlecht 
