Hir mal ein bild mit den styling 79 winterfelgen hoffentlich können die bald runter 
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Bei den Sommerfelgen weis ich immernoch nicht so recht ob ich mir die m135 oder styling 230 hollen soll beide haben vor und nachteile wobei ganz klar die 230 geiler ausschauen 
Hir ein Beispiel bild
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Hat jemand auch ein Video wie man beim Coupe die Sitzbank hinten ausbaut???
nach e46 coupe rücksitzbank ausbau googlen und erste treffer anschauen schwer ne ?
Ausbau Rücksitzbank, hintere Seitenteile beim Coupe
Videoanleitung hab ich bisher nur von der limo gefunden mit festen sitzen ab 4:00 min gehts los
pflegst dein cabrio aber ziemlich penibel 
Aber finde es komisch das du schon soviele teile erneuern musstest bei der geringen laufleistung und dem baujahr 
Hab bei mir festgestellt wenn der motor warmgefahren ist und ich 10 min nach dem abstellen kühlwasser prüfe ist mein messtab auf anschlag oben.
Wenn ich dan nach einigen stunden am abend wo es wieder kalt wird nochmal nachschaue is der messstab gute 5-10 mm nach unten gesunken.
Ist normal oder ?
Zischt es eigentlich wenn du den Kühlwasserbehälter aufdrehst?
Soll doch zischen oder ? Wenns zischt ist unterdruck drinne ?
Les dich mal durch das forum und du wirst feststellen das es leider was ganz normales ist bei unseren motoren in der kalten jahreszeit.
Kannst es aber ein wenig verhindern indem du Nierenabdeckungen benutzt und den kge schlauch der in den ventildeckel geht isolierst weil das die kritische stelle ist warum das überhaupt so stark bei unseren motoren zum vorschein kommt.
Jop KGE schläuche sollten nicht dicht werden sonst kann es teuer werden wenn der motor nicht mehr richtig entlüften kann und sich der der druck wo anders einen weg sucht.
Kann man aber einfach kontrollieren wenn der motor läuft öldeckel mal aufmachen und wenn es dan KEIN Muuuuuuuh geräusch macht oder spürbarer unterdruck vorhanden ist dan ist alles in ordnung.
Bei mir qualmt es öfters auch noch wie im kaltzustand nach den Alltäglichen 15 km strecken aber nicht immer kommt wohl auch auf die luftfeuchtigkeit des wetters an.
Mach mir da aber keine großen sorgen ist normal bei dem kalten wetter und spätestens ende april wird man von den symptomen auch nix mehr merken 
.
Wer das problem aber trotzdem im winter nicht haben will braucht ne beheizte garage wie ein arbeitskollege der auch einen 330 fl täglich 25 km strecken fährt und seine auto ist jede früh immer auf ca. 10°C komplett vorgeheizt ist 
Kann vieles sein ich würde erstmal kontaktspry an die anschlüsse sprühen weil bei dem kalten wetter die gerne mal rumspinnen hatte auch vor einigen wochen fehlermeldung das mein rechtes licht nicht geht obwohl das nicht so war
Ja das ist sehr sehr ärgerlich und meistens hat man dan auch keine zeugen die diese drecks neider bei sowas erwischen 
Hoffentlich biste gegen Vandalismus abgesichert
