Beiträge von Constantine-R

Zitat von Boldi

ja,meine ich.ach so,Du hast alle Chromleisten beschrieben.ich war nur irretiert,weil ich was von Spiegel ablösen gelesen hatte.der ist doch an der Tür und nicht an der Karosse.alles ok.meinst Du die Dachschiene bekommt man auch ab?

Bei der Limousine weiss ich es nicht aber beim Coupe wird es glaub schwer. Ich hab bei mir die obere Türdichtung gelöst und sah da mehrere Schrauben zum entfernen der Leiste. Vielleicht sind bei der Limousine die Schrauben auch und du kannst sie komplett lösen. Beim Coupe hat man ja das hintere Austellfenster und ich glaub des muss vorher raus, damit man an die Schrauben kommt.

Du kannst mal bei dir nachschauen ob du hinter der Dichtung (Vorder- und Hintertür) auch die Schrauben siehst. Die Dichtung löst sich bissle schwer und ist sperrig aber nur gesteckt, nicht geklebt.

Zitat von Boldi

Hi

Du hast falsch verstanden.ich meine die Chrom Regenrinne oben am Dach.

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Du meinst schon die Nr. 15 oder?
Die hab ich direkt am Fahrzeug beklebt wie vorher beschrieben.
Ich hab gesehen das sie verschraubt ist, hab sie aber nicht abgeschraubt.

Zitat von Boldi

Hi

wie hast Du denn die Chrom Regenrinnen foliert?hast Du die abgebaut?wie geht das?

An den Türen kann man sie raushebeln, am besten Seitenspiegel lösen und da anfangen mit einem Kunstoffkeil die Leiste rauszuhebeln. Der Rest von den Leisten musst direkt am Fahrzeug folieren. Schwierigste ist die hintere Kurve am Seitenfenster. Mit einem Folienstreifen kommst um die Kurve nicht rum. Musst somit die Folie zu einem L zuschneiden, der die Ecke komplett überdeckt. Dann schneidest am Fahrzeug alles passend zu. An den Türen kannst die Dichtung herausziehen und so einwandfrei um die Chromleiste die Folie legen. Alles Übungssache Ich würde erst an anderen Stellen üben bevor die Leisten beklebst.

Zitat von Uygar_e46

Die Einstiegsleiste gefällt mir:)

Ist mal was anderes als des originale vom BMW

Hallo,

Ich ruf mal den alten Fred wieder auf. Das TID8952 ist eine schöne Sache und es hat auch meine Interesse geweckt.

Mootzi und alle anderen TID8952 Besitzer:

Hast du zufällig das Radio aufgemacht? Weil ich hab in meinem BMW meine komplette Beleuchtung auf weiß umgebaut und somit müsste ich das Radio auch auf weiß umbauen. Weißt du vielleicht was für LEDs eingebaut sind? Ich schätz auf SMD LEDs. Was mich noch interessieren würde ob der iPod Anschluss mit dem iPhone 5 zurecht kommt. Derzeit nutze ich ein Denson Modul mit Apple Adapter um mein iPhone 5 zu steuern.

Chromleisten ade Carbonline Halli Hallo

Ich hatte auch mal Probleme mit dem Ringen. Ein Ring ist mir einmal ausgefallen, da hab ich gesehen das die Steckkontakte oxidiert waren. Zum Brand oder ähnlichem ist es bei mir aber noch nicht gekommen. Ich hab die Inverter über den Scheinwerfern befestigt am vorderem Träger. Wasser kommt da sozusagen gar nicht hin und ich komm am besten an die Inverter ran, wenn was ist. Ich fahr schon fast vier Jahre mit den Ringen und hatte bis auf den Ausfall durch die Steckverbindung keine Probleme

Neues am meinem BMW

Hab jetzt auf die Fächerdüsen vom Facelift umgerüstet. Danke an Paddy TD nochmals. Er hat mich mit seinem Beitrag auf die Idee gebracht

Hier die Düsen im Vergleich:

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Der Einbau ist kinderleicht. Alte raus, neue einbauen und fertig ist der Umbau. Passt alles perfekt und man muss nix bearbeiten.
Preis beim Freundlichen knapp 20 Euro für eine Düse.

Desweiteren hab ich angefangen die Chromleisten zu folieren. Die Türleisten gehen einfach, weil man die Leiste rausbekommt.

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Joa Interesse weil meine leider nicht mehr die aller schönste ist

Kannst dich ja dann melden, wenn du kein Platz hast zum einlagern

schönes QP... bin mal gespannt was du alles aus dem noch machst

Wirfst du dann die original Schürzen weg, wenn du auf ein Aerodynamik Paket umsteigst?