Ich hätte den auch an den Neuling verkauft...warum auch nicht ? Händler Fragen da auch nicht. Bei mir geht der Link nicht..
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Ich hätte den auch an den Neuling verkauft...warum auch nicht ? Händler Fragen da auch nicht. Bei mir geht der Link nicht..
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@TE
Check doch mal ob dein Innenraumfilter trocken ist. Evtl sitzt da ne Dichtung nicht richtig oder so und dann läuft dir das Wasser in den Filter, der die Feuchtigkeit dann liebend gern an den Innenraum abgibt.
Die Motoren sind wartungsarm und laufen fast ewig wenn du die pflegst. Der 30er nimmt sich gern mal bissl Öl...aber nicht weiter tragisch.
Hat Power satt und ist sehr kultiviert.
Achte einfach drauf ob er sauber läuft und durchzieht.
Privat gekauft oder vom Verwerter ?
Leider ca. 250km. Habe aber am Freitag einen geschäftl. Termin in der Umgebung und werde da wohl mal dort vorbeischneien.
Das mitm "schneien" würde ich mir überlegen auf Sommerreifen
So wie meine Schwester früher fuhr: Am Berg das Auto mit der Kupplung halten...oder beim Anfahren am Berg 3500 Touren "vorlegen"
Mir hat ein BMW-Mechaniker mal erzählt, dass ein Kunde nach 2500km nach Erneuerung der Kupplung wieder kam und ne neue Kupplung brauchte. Der hatte immer den Fuß auf der Kupplung beim Fahren
Dann fahr hin...such ein paar Mängel und drück ihn ein bisschen, das macht Spaß ! Und wenn alles passt...ab dafür ! Die fehlenden Winterreifen im Winter sollten erwähnt werden !
Gute Frage !
Was mir eher Sorgen machen würde: Dass der schon am Telefon mehr als 10% vom Preis ablässt. Die Preisdiskussion ist ja immer....ja wie soll ich sagen ?
Das führt immer dazu, dass 2 Leute 3 Meinungen haben...wenn er dir gefällt und du bereit bist, den verhandelten Preis zu bezahlen, dann schlag zu.
Von "total extrem überteuert" kann man ja nicht reden bei dem Angebot..
Ich hatte für meinen 330 Touring mit M-Paket aus 2/2002 mit 180.000km 8100 bezahlt, einfach weil er super da stand...aber ich habe den eben live gesehen. (war im September 2012)
haha wie komme ich denn auf Coupe ?
Noch jmd ein Bier ?