Beiträge von Titan 318

Mich wunderts halt nur das sich der Stabi und die Koppelstangen kein mm bewegen wen ich wie ein gestörter drann rüttel. Die oberen Koppelstangengummis sind nur noch halb drauf aber fett ist noch drauf und es ist auch kein Spiel zu erkenn. Hatte erst eine große Reparatur von über 1200Euro wo auch ein Querlenker gewechselt werden musste. und will jetzt nicht auch noch Stabigummis, Spurstangen und Koppelstangen wechseln.

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Hab jetzt ochmal nach den Stabigummi geschaut wen das Auto auf allen 4 Reifen steht geht der ganze Stabigummi um den Stabi nur wen ich aufbocke dan sieht es aus wie auf den Bildern. Ich habe auch gesehen das sich beide Gummis am Stoßdämpfer von den Koppelstangen auflösten die Koppelstangen und auch der Stabi haben kein Spiel wen ich brutal versuche dran zu wackeln bewegt sich nicht weder aufgebockt oder in abgelassenen Zustand. Nur habe ich gemerkt das wen ich am Rad wackel wen er nur leicht angebockt ist was wackelt und macht so klopfgeräusche Querlenker sehen neu aus ich denke das das Geräusch von der Spurstange kommt in der Richtung wo im Motorraum geht kann man die Spurstange selber wechseln?

Ich nehm immer Racing Lacke von Globus Baumarkt ist auch oft im Angebot da gibt es auch Felgensilber und 2 Schicht Klar Lack von der Firma .
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Wie komme ich an den Schrauben? Unterbodenschutz ab schrauben wen ja wie griege ich an der Stoßstanke die schwarzen Teile raus?

Kommt man beim 318ci eindach an den Schrauben von den Lager hin? Wie ich das gesehen habe hat der Gummi ein Schlitz und der Gummi wird von einer Schelle gehalten. PS: Das Auto auf den Bild war aufgebockt vorne links.

Wollte mal wissen ist das normal das dass Stabiloch größer als der Stabi ist?
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Das von Maroc -Style hatte ich schon runntergeladen und jetzt zum 2. mal und es bringt kein Erfolg.

316 und 318i sind ja beide die 1,9 Liter Motoren du kannst den 316 i kaufen und wen er dir zu larm ist ändest du die Nockenwelle und das Steuergerät und schon hast du ein 318i mit 118PS.