Ich hab mir so was vorgestellt:
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Beiträge von robert-132
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Im Moment noch zu schwarz.
Bin aber am Überlegen ob ich Teile der Tür noch passend mache.[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/holz10.jpg]
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Genau, Myrte hab ich jetzt drin.
Die Leisten sind gestern gekommen.
Es sind tatsächlich laut Teilenummer Myrte, mit Ausnahme der Schalthebelabdeckung, die ist auch laut Teilenummer Birke.
Aber die sind definitiv nicht Myrte.
Muss ich jetzt nicht verstehen[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/holz9.jpg]
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Wenns Wetter mal besser ist mach ich mal Bilder vom ganzen Auto.
Ihr habt Recht lackierte Türgriffe fehlen noch.
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Gestern die Shadowline komplettiert, der Spiegel Beifahrerseite hatte noch gefehlt.
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Das dachte ich mir auch, widerspricht nur völlig der Teilenummer die drauf steht, 8203827, das wäre Myrte.
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Hallo,
kann mir jemand sagen welche Aufsührung diese Interierleiste ist?
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Gruß
Robert -
Ich hoffe dass der Rost jetzt nicht so schnell wieder durch kommt.
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Schon ne Weile her dass ich hier geschrieben habe, heute mal ein Update was inzwischen so alles passiert ist.
Neue Felgen für die Sommerreifen, vorne 15mm, hinten 20mm Spurverbreiterung.
Damit die nicht so schnell verdrecken, Keramik Bremsbeläge hinten und vorne eingebaut.
Ich hab zurückgerüstet auf orange Blinker.
Ich weiß ist Geschmacksache, aber mir gefallen sie einfach besser.[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/e46-25.jpg]
Multifunktionslenkrad nachgerüstet.
Tablet anstelle des Brillenfachs und Aschenbecher eingebaut.[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/e46-26.jpg]
Park-Distance-Control nachgerüstet, allerdings mit Zubehörsensoren.
Vieeeeel billiger, funktionieren einwandfrei.
Hier ne Doku dazu: Doku PDC nachrüsten.[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/e46-29.jpg]
Zwischendurch gab es noch ein paar Kleinigkeiten zu reparieren:
- Querlenker, (Traggelenk kaputt)
- Dichtung Ölfiltergehäuse
- Kurbelgehäusentlüftung
- KopfdichtungBeim Wechsel der Kopfdichtung hab ich gleich einiges mitgetauscht wenns schon mal draussen ist:
- Wasserpumpe
- Thermostat
- Steuerkette
- Flansch Motorrückseite[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/kopfdichtung1.jpg]
Verchromte Niere eingebaut.
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Kühler getauscht.
Die äusseren Zierleisten auf Shadowline umgebaut.
Ich hatte sie erst foliert, was auch recht gut war, aber es geht nix über original
Bei den Vierzylindern sind die Leisten der hinteren Scheiben am Touring nicht einfach so zu tauschen.
Ich hab sie zurechtgeschnitten und geklebt.[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/e46-28.jpg]
Dachfreling gegen eine Lackierte ausgetauscht.
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Dann wollte ich mal ein klein bisschen Rost entfernen.
Hat böse geendet.
Rost am Frontscheibenrahmen, alte Scheibe raus, Rost entfernt, neue Scheibe rein.
Rost am hinteren Fensterrahmen.
Rost an den hinteren Einstiegen und besonders schlimm die Fahrertür.[Blockierte Grafik: http://www.rh-network.de/e46/rost3.jpg]
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Inzwischen alles weg gemacht und wieder lackiert.
Gestern noch die Shadowline weiter komplettiert durch den Fahrerspiegel.
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