Die Hupen sind am Träger befestigt.
Ohne die Stoßstange zu demontieren, kommst du da nicht ran.
Da muss ich widersprechen!
Einfach das Radhaus bzw der vordere Teil raus und schon kommt man mit etwas gefummel dran. 
Geht auch ohne das Rad zu demontieren 
Ausbauen wollte ich die Batterie zwar nicht
Naja, mal sehen.....
Habe hier auch nur so ein altes, olles BOSCH Ladegerät, nix besonderes 
Die Ctek sollen ja echt richtig gut sein. Dann werde ich mir ein solches für den nächsten Winter zulegen.
Da es in ca. 40 Tagen ja wieder mit der Saison losgeht, werde ich die Batterie dieses mal aber noch mit dem "Retro-Lader" laden.
Vielen Dank an alle für die Infos
Nabend,
da mein Cabrio nun schon seit fast 4 Monaten im Winterschlaf ist, habe ich heute bemerkt, dass die Batterie schon ordentlich an "Saft" verloren hat.
Ich habe den Eindruck, dass die Fenster etwas träge hoch fahren und die Innenraumbeleuchtung beimm Betätigen der Fensterheber deutlich an Leuchtkraft verliert.
Meine Frage ist nun:
- Was muss man bei Batterienachladen beachten? (nicht, dass ein Steuergerät einen weg bekommt)
- Kann ich die Batterie über den Überbrückungskontakt im Motorraum laden?
- Kann die Batterie dabei aus- bzw. überlaufen? (also in den Kofferaum, habe einen 6 Zylinder?)
oder am besten komplett ausbauen und unangeschlossen nachladen?
Danke schonmal
Diese Lösung ist auch eine echte Alternative, allerdings geht da auch die Originaloptik verloren :-/
Und das hast du bei dir alles 1A umgesetzt sieht echt gut aus 
Das ist ja mal eine gute Antwort 
Erwartungen
Eigentlich möchte ich nur das Klangbild abrunden und etwas Bass, da die Serienlautsprecher ja relativ schnell zu am Ende sind, sobald man den Bass im Radio höher stellt.
Ich möchte hier keine 125dB oder so, einfach nur etwas mehr Bass.
Und wenn ichs mal drauf ankommen lassen möchte, kann ich die Blende ja mal rausnehmen.
Nur sollte auch wenn diese verbaut ist noch genügend Bass im Innenraum ankommen.
Hat sonst noch jemand Erfahrungen gemacht, die er teilen könnte?
Die Lösungen mit Akustikstoff sehen meiner Meinung nach auch eher bescheiden aus.
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http://www.klangfuzzis.de/show…W-E46-M3-Cabrio-Subwoofer
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http://www.planet-caraudio.de/…eckung-BMW-E46::1035.html
Bei meinem e36 Coupe ist das ähnlich. Da kommt durch die Rückbank fast nichts durch 
. Die ist aber auch etwas dicker als diese Skisackblende
@uebersteuerer
Die Lösung ist auch eine gute Möglichkeit, allerdings stehe ich da genau vor dem gleichen Problem
EDIT:
Aber wenn ich mir diese Pioneer Aktivsubwoofer ansehe, sollte man die doch irgendwie in die Vordersitze integriert bekommen, also untendrunter....
Ich hatte bisher noch keinen draußen
Aber Google bringt mir folgendes:
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http://www.bmw-syndikat.de/bmw…MW_-_E46.html?pagebreak=2
Servus liebe Forengemeinde,
ich habe vor mit einem Kollegen, welcher schon seit vielen Jahren DB-Drag betreibt, einen Subwoofer in mein Cabrio zu verbauen.
Eine Möglichkeit wäre ein Eton ET-10-630HEX in Verbindung mit einer Eton ECC 600.2 Endstufe. Das in einer kleinen geschlossenen Kiste im Skisack.
Meine Frage ist nun, kommt im Innenraum überhaupt etwas an, wenn ich die mittlere Durchladeöffnung drin lasse?
Ich finde die Optik ohne diese sehr sehr mies. Also sollte diese drin bleiben. 
Danke schonmal für Feedback.
Grüße
Chris
kleiner soundcheck
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Der hört sich ja mal genauso an wie ein M3 oder ist das ein fake?
Hast du da immernoch "nur" VSD+MSD ersatz + Inside-Perormance ESD drunter oder mittlerweile noch mehr gemacht wie z.B. Kats, Fächer etc ?
Der hört sich so blechern an
Falls es jemand interessiert
bin gerade über etwas gestolpert
http://www.carlights.de/auto-kamera-recorder-dvr1.html
ja, sowas gibt es.
Aber in dem Umfang in dem du es willst, kannst du mal bei nem vierstelligen Betrag anfangen
(wenns überhaupt reicht)
Aktuell noch nicht bezahlbar.
ja, soviel ist mir das dann doch nicht wert
ich dachte, dass man sowas relativ leicht und kostengünstig verbauen könnte
