Komisch ich hatte auch einige Zeit für die Suche eingeplant, aber dann kam es doch anders. Habe gestern dem Verkäufer zugesagt und am Donnerstag wird das gute Stück abgeholt 
.
Schwarzer 330i mit M2-Paket und knapp über 200t km. Merkt man ihm aber keineswegs an. Probefahrt war auch top 
. uhuhuh noch knapp 2 Tage dann ist es soweit, ich halts kaum noch aus 
Nochma Vielen Dank für die Beratung und bei Interesse kann ich ja mal ein paar Bilder hochladen sobald ich meine BlackBeauty habe 
.
Ich habe jetzt mal ein bisschen rumgerechnet und bin zum Schluss gekommen, dass es ein Benziner werden soll. Der Diesel rechnet sich aufgrund der (laut check24) teuereren Versicherung und der Steuern einfach nicht, zumal ich 6 Monate im Jahr in München wohne, wo man ja tollerweise ab Januar nicht mehr in die Stadt darf mit der gelben 
scheiss Halsabschneider!
Schreibe jetzt gerade ein paar Verkäufer vielversprechender Wagen an und werde dann mal ein paar Probefahren. Die Preise der in frage kommenden gehen von 5800€ bis 9900€ 
. Mal schauen ob ich einen Unterschied merke 
Wie sieht es aus mit facelift und pre-facelift Modellen? In den Portalen gibt es ja viel mehr vor 09/2001... wekche Nachteile haben die, oder kann man denen genauso trauen?
das heißt wenn Diesel dann ab 2003 und 204 PS, wenn man eine Umrüstung umgehen will ?!
aaahh Benzinersound kann nicht nerven
Ich fahre in den nächsten Wochen mal beides Probe und dann werde ich hier um Absegnung bitten, sobald ich ein paar Kandidaten habe 
Ich denke da hilft nur noch ausprobieren und selbst eine Meinung bilden. Kriegt man denn mit dem Diesel die grüne Plakette?
Bei dem Drehmoment vom Diesel kann man wahrscheinlich das Geld, das man für Sprit spart gleich wieder in neue Reifen investieren .
Nochmal vielen Dank für die große Resonanz!
Top! Macht ein 300d denn ähnlich viel Spaß wie ein Benziner?
Und wie ist das mit der Lautstärke auf der Autobahn, Diesel sind doch normalerweise etwas lauter oder?
oh gott ich komme ja gar nicht nach so schnell antwortet ihr
Das stimmt allerdings! Nach meinen Erfahrungen mit meinem Quasi neuen MINI bin ich jetzt aber der Meinung dass ich lieber was nehme das schon bewiesen hat dass es funktioniert Verschleiss ist natürlich da, aber bei ordentlicher Wartung sollte ein "alter" 3er doch trotzdem nicht auf einmal "in die Luft" gehen, denke ich
Das mit der Innenausstattung stimmt allerdings... wobei der Preis natürlich unschlagbar ist 
Steffem, die Kilometerzahl ist mir eigentlich völlig egal so lange alles funktioniert 
... sollte die normale lebensdauer eines 3ers nicht deutlich über 200k km liegen?
