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http://www.salesafter.eu/produ…agen--schaltgetriebe.html
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Teile die schleichend sterben stehen meistens nicht im FS, war bei meinem NWS auch so. Würde auch erst mal den LMM abstecken und schauen ob eine Veränderung da ist. Teile tauschen auf Verdacht kann sehr teuer werden. Wurde auf Falschluft geprüft?!
Herzlichen Glückwunsch, MOD zu sein macht zumindestens mir super viel Spaß:)
So bitte nicht schimpfen, habe mir von den 10000 Themen über ZV dieses ausgesucht. Da bei mir im Forum niemand antworten will/kann versuch ich es mal bei euch
Folgendes Fehlerbild:
ZV schließt alle Türen und öffnet alle bis auf die
Fahrertür!!! Das passiert mit dem Schlüssel sowohl auch über Schalter
im Innenraum! Über das Türschloss mit dem Schlüssel öffnen funktioniert
es!!!
Bitte um Hilfe[Blockierte Grafik: http://www.e46fanatics.de/images/smilies/sad.gif]
Edit:
So nochmal unten gewesen und getestet
ZV scheint i.O. zu sein, wie gesagt alles funktioniert nur öffnet nach
dem Schließen die Fahrertür nicht mehr. Geräusche macht sie beim
schließen und öffnen auch, meint ihr es ist der Stellmotor der hier
langsam den Geist aufgibt, zumindestens schließen tut er ja noch.
Gleiches wie schon o. g. mit der Centerlocktaste im Innenraum, hier kann
ich die Fahrertür nur manuell öffnen..
-Grundmodul würde ich ausschließen da ja der Rest funktioniert
-Stellmotor kaputt? Sieht das so aus bzw. gibts dazu ne EBA? http://www.ebay.de/itm/BMW-e46…teile&hash=item3f20166091
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Klar kann man das nicht, hat ich auch nicht. Hab ja geschrieben das ich am 318TI einen Eisenmann SS hatte, der Supersprint war auf die Frage vom rieserracing gedacht.
Ein Supersprint ESD ist mindestens so hochwertig und klangtechnisch stark wie ein Eisenmann, auch von Preis her spielen beide in eines anderen Liga