Ich denke der TE sollte mal, wie bereits von Teckel beschrieben, das Gas leer fahren. Allerdings sollte es auch ausreichen, die Anlage manuell abzuschalten. Es sind ja mehrere Ventile eingebaut, die bestimmt nicht alle kaputt sind.
Was für ne Anlage ist denn verbaut?
An dem Thema an sich ist nichts schlechtes, aber ich hab das Gefühl das der TE hier mehr auf Krawall aus ist (siehe andere Themen).
Wenn man Sprit sparen will ist ne Gasanlage wahrscheinlich die einfachere Lösung...
GrafSpee: Wenn du aus Blättern Spritt machen kannst hätte ich gerne nen ausfühlichen Bericht darüber. 
Du kannst das hier nehmen: http://amzn.to/1rHhJr6
Das es bei BMW funktioniert müssen Pin 7 und 8 gebrückt sein. Einfach innen ne Brücke reinlöten.
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Was macht der Motor denn wenn du den LMM bei laufendem Motor abziehst?
Unter wackeln würde ich jetzt eine hin und her Drehung um die Längsachse des fahrzeugs bspw. verstehen. So nach dem Motto federt rechts 10cm ein, dann links, dann wieder rechts...
Das wäre dann auf das unglaublich hohe Drehmoment vom Motor zurückzuführen...
Jaein..
Habe angefangen den Motor auszubauen...da dies echt ne fickefacke arbeit ist haben Tobias (Flieger) und ich soeben den Schlossträger entfernt und die ASb demontiert. Jetzt muss noch der Motor mitsamt Getriebe nach vorne raus...aber nicht mehr heute.
Naja so schlimm war es garnicht mehr als man die ASB mal etwas anheben konnte. Viel witziger wird der Einbau...
Viel Erfolg weiterhin erstmal!
Also gibt's noch keine Erkenntnisse dazu ob es jetzt die Lagerschalen oder doch was anderes war?
Doch...es sind die Lagerschalen! Auch die Kurbelwelle ist ziemlich angefressen. Die Bilder dazu schwirren hier auch irgendwo im Thread rum.
Edit: Es war wohl doch nur der Spamthread...aber es ist ein Pleuellagerschaden.
Wenn ich BBS Felgen ohne Zentrierringe fahre also 82 statt 72 nur so für 1-2 Tage nur in der Stadt ohne jetzt üble Fahrmanöver zu machen, können da gleich die Schrauben bei abscheren?
Will nur erFahren ob das mit den 18ern zu den 17ern beschleunigungstechnisch so nachteilhaft ist, also einmal 1,2. Gang beschleunigen und das wars ohne heftiges anfahren etc.
Da sollte normal nix passieren...mein Bruder hat nur Kunststoffzentrierringe in seinen Felgen und es gibt so viele die Spurplatten ohne Zentrierung fahren... Die Schrauben halten das ja nicht alleine.
Ich fahr auf jeden Fall nach Hause...Sonntag morgen gehts zum Bergrennen nach Luxemburg.
Alt und sowieso klar. Aber das ist ja das nette dran. Mein Navi sagt mir schon vorher wann wir ankommen, und dementsprechend weiß ich wie viel schneller wir fahren müssen :'D
Hat aber grad gepasst... 
D.h. wir müssen Google maps um so viel schlagen, dass wir Zeit haben ab und an anzuhalten um uns zu treffen..
Packen wir^^
[Blockierte Grafik: http://hobia.com/img/article/navigationsgeraet.jpg]
