Ihr braucht, wie bereits gesagt, einfach nur die richtigen Stecker und Kupplungen. Wahrscheinlich sind es sogar AMP-Stecker. Die gibts bei ebay.
Beiträge von Flieger
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Alles was du wissen musst wurde schon gesagt
Ich hab auch lange gesucht und mit diesem Mittel das Leck endlich gefunden! -
Schon klar...die erkennt man halt nicht.
Das im Radkasten nur eine Schraube/Seite raus muss hat damit nichts zu tun.
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Du hast aber auch Ansprüche an die User hier...
Auf dem Bild ist zumindest mal keine Schraube zu erkennen. Im Radkasten muss auch nur eine Schraube raus!
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Leuchtet eure Motorkontrollleuchte bei Zündschlüsselstellung 1 oder 2?
Die geht immer nur kurz an bei Stellung 2 soweit ich weiß. -
Man muss halt 2 mal mit Filler drüber und dann alles schön glattschleifen. Das ist natürlich mehr Arbeit, als ein fertig grundiertes Teil.
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so ist es. Eine Anleitung habe ich nicht, aber ein Kollege hat ein Thread im E39 Forum gestartet, hier kannst du dich einlesen (Ist viel, am Anfang etwas verwirrend aber hilft)
Meinen Umbau werde ich auch noch Dokumentieren, dass wird aber noch etwas dauern. Hab dir per pn ne Nachricht geschrieben, da gibts den Link zu dem Thread aus dem E46 nachbarforum, in dem alles E46 Spezifische behandelt wird.Nachdem nun auch die Stromversorgung sichergestellt ist (Taschenlampenanschluss aus dem Handschuhfach) und die USV für das sichere Herunterfahren läuft konnte ich mich an die Airplay Integration machen.
Im Testaufbau lief es schon mal, fehlen noch die Startscripts, damit es auch alles nach dem Reboot läuft...
Poste den Link doch mal hier... -
Mensch tobi!
Das kannst doch nicht bringen
Bei mir steht oder fällt es mit der Auto suche.
Wenn ich bis dahin bereits was neues habe werd ich wohl mal auftauchen
Mit nem neuen (gebrauchten) Auto fährt man ja gerne ein paar km
Du glaubst nicht wie mich das gerade ärgert... -
Oh man...wahrscheinlich muss ich absagen oder ich kann nur Sonntags kommen...
Ich hab ne Klausur am 06.06.!
