Ich hoffe du weit das ISTA = Rheingold ist oder
Leider nicht ganz richtig!
Rheingold ist der Nachfolger von ISTA D. Die Funktionen von ISTA P sind noch nicht in Rheingold implementiert.
Tourer: Kann man dir evtl. per Teamviewer helfen?
Laptop mit serieller Schnittstelle kaufen finde ich übertrieben. Meistens halten die Akkus von den alten Kisten auch nicht mehr lange.
Welche Software ist es, und na ein Chinakabel ist halt nicht gerade die beste Wahl.
Sorry, aber das stimmt einfach nicht!
Alles anzeigenDieses Interface ist es: welchen Adapter Du brauchst, hängt ja auch von der Baureihe ab, ich glaube 2001 ist der Standardstecker ausreichend, ich habe mich selbst mal bei einem 99er geärgert, das es nicht ging, bis ich drauf gekommen bin, das vorne der runde Stecker nur beschaltet ist, dafür braucht man dann das Kabel z.B.:
http://shop.afterbuy.de/Fahrze…b-41aa-87eb-ffca6ddc773b/Ich benütze einen älteren von denen hier:
[url]http://doitauto.de/bmw-diagnose/
Sind zwar nicht ganz so günstig, aber ich hatte noch mit keinem Notebook damit Probleme.
Rheingold ist nur zum downloaden, es ist sonst für Werkstätten vorbehalten. Ich lade es mir auch gerade erst neben bei herunter, aber es soll sehr einfach zum Installieren sein, und geht auch für die neueren Modelle. Sind halt gute 9 Gb, und das braucht bei einem 6000er Anschluss schon eine Weile, aber hier ist mal eine Beschreibung:
https://www.youtube.com/watch?v=HJnrkBC9nZc[/url]
Das Chinainterface von oben und das Interface von Judiag sind bis auf den Aufkleber exakt die gleichen! Das von doitauto hat noch ein orangenes Gehäuse bekommen.
Ob das den Mehrpreis wert ist?
Rheingold bringt beim E46 keinerlei Vorteile! Genauso braucht man auch kein ISTA. ISTA hat 65GB und läuft ewig langsam.
Beim E46 ist man mit IN*A und N*S bestens bedient.
Wieso flickst du dir Kabel nicht einfach wieder zusammen? Ordentlich löten und gut!
Wenn es immer so einfach wäre...
Bilder kannst du hochladen wenn du auf "antworten" und nicht auf "Schnellantwort" klickst.
Nimm mal die Riemen von den Riemenscheiben und starte den Motor kurz.
Sollte das Geräusch weg sein, ist es eines der Nebenaggregate.
Nach dem bekannten Steuerkettenproblem hört es sich schonmal nicht direkt an.
Ich hab den OBD1 Adapter gebraucht und es bei einer Auktion ersteigert für 24€ und ich hatte einen 15€ PayPal Gutschein
Somit 9€ inkl. OBD1 Adapter, war ein Top Preis
Absolut...top Preis!
Hallo,
ich stand letzte Woche vor derselben Frage. Ich habe mich in mehreren Foren eingelesen und viele empfehlen das OBD-Kabel von obdexpert. Dort habe ich meins dann auch bestellt. Es müsste am Montag da sein. Die benötigte Software kannst du dir mittels Downloadlink, welchen die dir zusenden, sobald das Geld da ist, herunterladen. Ich finde den Preis dafür in Ordnung und vor allem soll es kein Billigkabel sein.
Das ist exakt das gleiche Kabel, das man auch für einen Bruchteil des Preises bekommt.
Der Mehrpreis geht nicht in die Qualität, sondern ausschließlich in die Tasche des Verkäufers.
Keiner produziert die Interfaces in Deutschland. Das könnte keiner bezahlen! 
Alles anzeigennaja ich sag mal nichts zu den China teilen, habt ihr mal überlegt was passiert wenn euer 12€ Interface flöten geht während eines Software Updates ect ?
dann braucht man sich nicht hier im Forum melden und Heulen :)..
zu 12€ Interface das teil ist für VAG gedacht und nicht für BMW..
wenn OBDexpert dann das MaxDia Diag 2+, damit kann man von 1996 bis 2012 alle E Modelle auslesen und Codieren.. Pin7/8 Adapter ist vorausgesetzt für eine fehlerfreie Verbindung mit dem e46.
mfg
Siehe oben!
Die VAG Interfaces sind für VAG vorgesehen...aha...und warum funktionieren sie nicht bei BMW? Genau, weil für BMW ne Brücke zwischen Pin 7 und Pin 8 rein muss.
Und warum funktioniert es dann auch beim BMW? Richtig, die Signale sind exakt die Gleichen! Der Unterschied besteht nur noch in der Software.
Wer wirklich glaubt, dass die Chinainterfaces schlechter sind als obdexpert, doitauto oder xyz, sollte mal die Scheuklappen von den Augen nehmen!
Ich hab' mehrere Interfaces begutachten können. Alle haben den gleichen Aufbau, bei unterschiedlichen Gehäusefarben.
Aber ein schwarzes Gehäuse rechtfertigt natürlich den Mehrpreis gegenüber nem blauen oder klaren Gehäuse... 
Laest: Das Interface ist viel zu teuer. Das gleiche bekommst du http://amzn.to/1rHhJr6günstiger.
Ich würde mit eins aus China kommen lassen. Direkt K+D-CAN. Kostet dann ca. 20€.
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Leute, proviziert es bitte nicht!
Wo wir doch gerade bei dem Thema sind - woran ermisst man eigentlich, dass das HL weit genug auf dem QL sitzt?
Jetzt musste ich erstmal nachdenken was du meinst...
Das ergibt sich von selbst. Zu weit vorne oder hinten und du kannst die Hydrolager nicht festschrauben.
Rückleuchten sollten egal sein weil die vfl auch auf den fl passen und anders herum auch.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
Aber nur von der Form her...Anschlusstechnisch und vom Lampenträger her sind die komplett anders.
Sehr schöne Veränderungen! Die Originalscheinwerfer sehen einfach viel besser aus!
