Beiträge von EddyG

Dann mach es lieber jetzt, dann musst du später nicht mit riesen Blechen arbeiten

Zitat von niemand

Ich glaube wenn dir manche User ihr Auto hinstellen würden, müssten manche die Fgst.Nr. abgleichen das sie nicht das falsche Auto wieder mitnehmen.

Ich mag diese Anspielungen auf mein Auto nicht

Bin mal gespannt was noch aus dem Wagen rauskommt. Steigers ja langsam das Leistungsgewicht wenn der ganze Schmodder und der Kabelsalat weg ist

Ich hoffe mal, dass sich das Problem jetzt mit dem neuen Druckschalter lösen lässt Ins OBD2 kamen wir immerhin nun endlich rein

Kannst die beim BMW Händler bestellen. Ist schneller als Leebmann. Vorausgesetzt du hast einen in deiner Nähe.

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Nutze auch seit Jahren mehr als zufrieden die Drehmomentschlüssel von Proxxon. Qualität ist super und teuer sind die auch nicht

Habe einmal den großen http://amzn.to/2qxWGPG 40-200NM + Satz http://amzn.to/2rs9yXt für die Alufelgen damit es keine Kratzer gibt. Die beiden gabs damals zu Weihnachten Und dann noch den kleinen http://amzn.to/2pXvEz6 6-30NM für Kleinigkeiten.

Noch nie Probleme mit gehabt. Bei manchen Dingen muss oder sollte man einfach lieber etwas mehr investieren. Allemal besser als eine abgerissene Schraube im Zylinderkopf

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Zitat von M54B25

Da ich auch gerade schleife und auch den A80 Farbcode nutzen möchte, hättee ich mal ein paar Detailfragen zu Deinem Vorgehen:
1) Hast Du speziellen Filler und Grundierung genommen - ich habe gelesen, es sollte Alu-verträglich sein und da gibt es nicht viele von?
2) Nimmst du die graue Grundierung oder kommt noch eine schwarze drauf, weil bei dem A80 schwarz wohl besser wäre, damit die Pigmente besser rauskommen?
3) Nimmst Du speziellen Felgen-Klarlack oder nur den der beim A80 mitgeliefert wird (bei entsprechenden Paketen) - wegen der Widerstandfähigkeit des Lackes?

Gerne auch als PN...

Ich habe gute Erfahrungen mit den MIPA Produkten gemacht wie dem AZ Primer, 4+1 Grundierfüller etc. Kann ich alles empfehlen. Probiere momentan die günstigeren Sachen durch. Ist erst einmal alles für Freunde & mich. Momentan benutze ich den Grundierfüller in Grau + Lack/Klarlack von Paintsystems. Beim Untergrundton belasse ich es beim grauen Füller, ist ja nur für den 18er und so viel Zeit will ich mir dafür nicht nehmen da ich noch viele andere Projekte nebenbei am laufen habe

Sieht gut aus

Pass aber auf das dich kein Bordstein zum weinen bringt

Jupp...Wenns nur Bordsteinschäden sind gehts mit den einfachsten mitteln auch super. Habe auch nicht immer Lust die ganze Ausrüstung aus dem Keller zu schaffen. Vor allem auf das große putzen danach habe ich nie wirklich Lust.

Mit der Dose geht es wie gesagt auch super. Man muss nur sauber arbeiten und evtl einen anderen Sprühkopf nehmen. Nehme immer ein wenig Beispritzverdünnung und dann sieht man gar nichts mehr

Sicher, bis dahin sollte ich die auch schon fertig lackiert haben. Heute muss ich aber erst einmal an den 20er ran...

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Zitat

Selbst lackiert, oder zum pulvern gegeben? Welches Felgensilber ist das?
Ich überlege auch z.Zt. mich an den Felgen schaffen zu machen, aber ich wollte dann schon ein Ergebnis mit dem ich leben kann und da bin ich zu penibel.

Natürlich selber lackieren. Auf den Bildern habe ich nur den Lack abgeschliffen mit dem roten Pad und Bordsteinehäden ausgebessert. Heute kommt wahrscheinlich der Füller und Grundierung drauf. Als Farbe kommt das BMW A80 drauf, also ferric grey. Ist Ansich nicht so schwer. Man muss nur Geduld haben und darf sich nicht so hetzen.

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