Beiträge von FLotraxx
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Kennt man ausm E36 Forum ...
Nach wie vor einer der geilsten E36 Touring's
Der Imolarote ist auch schick, tracktool hätte ich auch gerne mal
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Das ist mal nen tolles exemplar was du da hast
Zum Hockenheimring muss ich irgendwann auch nochmal
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Ja, wenn man das einmal gemacht hat, geht es
Aber das war bestimmt gleich so ne 1liter maggi flasche
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Bin heute mal am stück knappe 80km gefahren, überland, autobahn und etwas in der stadt
Ich fahr ja etwas flotter, aber 9,1-9,3l laut BC gehen klar finde ich. Vorher waren es mindestens 10,5
Man darf ja nicht vergessen wie "alt" die technik von dem motor ist
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Zitat
Das gelbe Fernlicht ist Folie?
Und wofür steht LLR und DK?Keine Folie
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Hab wieder mein gelbes Fernlicht wie ichs schon letztes jahr zum apshaltfieber hatte
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Tja, nächstes WE solls zum Ring gehen - Hardyscheibe sollte noch dringend getauscht werden, hat schöne viele Risse ...
Heute dann schnell ne neue Gebläseendstufe verbaut und desinfiziert, naja und die KGE sollte ja neu
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[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/12/cba69480e393ef28186e29e6b34707bb.jpg]7 Stunden später, nie wieder diese kacke ey... Diese ekelhaften verschlüsse, und dann brechen die schläuche noch vorm verschluss ab und man wundert sich wo es fest hängt
Einbau: der schlauch der zwischen zyl 1 und 2 hochgeht ist ja mal richtig panne.....
Meine disa hatte auch schön viel pampe drauf, in der ansaugbrücke konnte man sogar noch etwas castrol erkennen ......
Ich weiß nicht ob mein kumpel davon auch fotos gemacht hat
Jetzt nach der reinigung von llr, dk, und disa läuft wesentlich ruhiger
Hab vorhin mal den verbrauch genullt und mal ne schnelle runde gedreht.
9,8l aber da geht noch was, vor dem kge wechsel warens eher 11 laut BC.Gesendet mit meiner Brieftaube
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Danke danke,
Die ZPerformance beim Kumpel sehen in echt besser aus, tiefer kommt der auch nochNächstes Wochenende gehts mit den beiden Clubsports erstmal zum Nürburgring
Oder wir machen einfach mal Party vor der Haustür beim Kumpel ....
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[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/09/c0c9610ca8359f5a45d21229fabd5d20.jpg]Jetzt nur noch das Schnuffeltuch ...
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Wie es momentan aussieht sind die Pleuellager doch nicht kaputt
Konnte eben ohne Scheppern starten.
Ich bin jetzt aber der Meinung, dass der Motor Überdruck hat.
Vielleicht konnte die Ölpumpe daher nicht richtig Öl fördern oder sonst was
Am Kettenkasten drückts jetzt auf einmal raus und siehe da, an der KGE ist es auch verölt ...
Kommt aufm Foto leider nicht so toll rüber
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Hatte auf meinem 318 die Powerdisc und Cermaic Beläge gefahren
Sind da jetzt wenn es hoch kommt 10tkm drauf - haben also noch etwas Lebensdauer
Vom Bremsverhalten waren die schon ok.Bei meiner Schwester aufm 1er sind die mit der normalen Scheibe drauf.
Die Beläge fressen da irgendwie Riefen rein.
Wäre mal interessant zu hören ob es beim E46 auch so ist
Gesendet mit meiner Brieftaube
