habe vorhin gerademal die reifen angeschaut.
also man sieht ganz deutlich das der vordere linke reifen auf der äußeren seite stärker abgefahren ist als die innere Seite!
Woher kommt so eine ungleichmäßige abnutzung? Bei den Sommerreifen konnte ich das nicht feststellen, haben alle rundrum 6mm!
Denkt ihr das ist wesewegen er nach links zieht?
BILDER > https://www.dropbox.com/sh/2m4a6ds2fvbrji6/Qsuz_DADJ6
Gruß
Sind 195er winterreifen ! Das Problem ist richtig komisch, mal fährz er ganz gut geradeaus dann lenk ich vielleicht 1° nach links und schon zieht er rüber... mit rechts ist des nicht so
Also er zieht immernoch nach links, Reifendruck schon geprüft is ok.
Hab ihn zwar vom Händler gekauft, aber im "Kommisionsauftrag".
Leider komm ich nicht richtig an die Verkabelung hin.
Woran ist die Schürze befestigt? dann würd ich die mal wegbauen um zu schaun ob da was locker ist.
Aber die gehen doch nicht von heute auf morgen kaputt 
Hab gerade mal geschaut.
Beim ersten Mal haben nur 2 getickert.
Hab ihn dann wieder ausgemacht und wieder an dann haben 3 getickert.
Hallo,
hab heute meinen E46 geholt. Schon bei der heimfahrt ist mir aufgefallen das er ab ca. 100kmh nach links zieht. Mal stärker mal schwächer, aber nie nach rechts, also kanns nicht an der Fahrbahn liegen.
Bei der Probefahrt ist mir das nicht aufgefallen, woran kann das liegen?
Und zum zweiten funktioniert die PDC nicht mehr.. Beim Verkäufer einwandfrei, und vorhin gerade kommt nur ein lauter Piepston wenn ich den Rückwertsgang einlege. Mach ich ihn wieder Raus und nochmal rein kommt garkein Ton mehr!
Habt ihr hierfür ne Lösung?
Auto ist ein bj 2004 318i Limousine
Gruß
Die Nokian Testsieger 2012
Hallo
gibts hier schon Erfahrungen mit den DBV Australia 18" ?
Bzw. hat jemand zufällig Fotos wo sie montiert sind?
Könnte sehr günstig an die Felgen kommen 800€ komplett mit Sommer-Testsiegerreifen 225 und 235. Neu.
Gruß
Das musst du entscheiden. Aber sei dir sicher, dass das schwere Cabrio mit dem 1,8L-Motor genauso träge ist wie deiner jetzt. Wenn BMW - dann nen 6-Zylinder...meine Meinung..
Das ist dann Freude am Fahren
Vom Verbrauch her tun sich die 320er im Vergleich zum z.B. 323er oder 325er nicht sehr viel. Nimm einen mit mehr Leistung, der hat in der Regel auch eine bessere Ausstattung&besseren Klang. Ich kann dir jetzt viel von einem 3,0 R6er vorschwärmen...
318er mit 143ps hat 2.0L Motor
Hallo,
ich habe am Wochenende einen 318i ( 143 Ps) und einen 320i (170 Ps) probegefahren.
Ich muss sagen das der 318er unten raus deutlich besser gezogen hat. Der 320er brauchte deutlich mehr Drezahl für die gleiche Leistung.
Oben raus und bei höheren Geschwindigkeiten ist der 320er dann natürlich stärker.
Ich habe mich für den 318er entschieden da mir der Leistungsmäßig aussreicht. Auch der geringere Spritverbrauch und die günstigere Versicherungseinstufung spielt für mich eine nicht unwesentliche Rolle 
Am besten du fährst selber mal beide Probe und entscheidest dann!
Gruß
