Das ist aber nicht der Shortshift oder Manu?
Beiträge von V-Pixel
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Der Aufwand sowas Temperaturabhängig zu machen wäre vielleicht zu groß gewesen (bzw. schon wieder ein paar Kabel mehr nötig gewesen), so lässt BMW das einfach immer an, ist wirtschaftlicher

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Wieso um den Airbag gedanken machen? Solange der nicht ausgelöst hat, ist doch alles okay..
Die Frage mit der Höhe verstehe ich nicht ganz, was macht das für einen Unterschied? -
Welches Öl hast du drinne blue-sky?
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Das sind doch keine Bauern

G-Power war wohl gemeint
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Hi Wolfi,
wie wärs mit einem Relais das du einfach so schaltest das der Strom am Ascher an ist sobald die Zündung ein ist?
Wäre die einfachste Möglichkeit und du hast keine böse Meldung im BC.Zündung kannst du beispielsweise einfach vom Radio vorne an Pin 5 holen.
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Ich zitiere mal aus einem anderen Forum:
ZitatBeheizte Spiegel hat man dann, wenn man die Nebelscheinwerfer als Sonderausstattung geordert hat (zumindest in D)
Probieren kannst du es einfach indem du vor und nach dem starten des Motors an den Spiegel fasst - nach ca. 1 Minute müsste der schon warm werden.
Ist schon eine gute Sache im Winter! -
Hmm da wo es rein um Optik geht würde sich eine negativ Form nicht lohnen.
Klar das Ziel von Carbon ist dann absolut verfehlt aber der Aufwand für die ganzen Formen.. allein für die Limousine Interieurleisten wären das schon rund 8 Formen. -
Hallo Phoenix,
naja mit Negativformen mag es vielleicht leichter sein, womöglich hast du das auch noch unter Vakuum getrocknet, dann wirds wirklich gut.
Aber wir haben ja nur die positiv Form und das Gewebe.Das was du meinst ist wahrscheinlich Hybridgewebe, also ein Mix aus Aramid und Carbon.
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Auf dem Dach?
