Beiträge von V-Pixel

Könnte theoretisch auch ein Schlauch sein, tausch mal die Druckwandler untereinander.

Turbo denke ich nicht.. könnte theoretisch sein, macht aber praktisch nicht die typischen Anzeichen, außer du hättest sie verschwiegen.
Es kann vieles sein.. Druckwandler, Druckdose, erstmal Fehlerspeicher auslesen lassen und ggf. das Untdrucksystem checken lassen.

Glückwunsch Kai !!

Super ge- /beschrieben, vielen Dank Manu!!

Isopropanol NICHT am Lack verwenden.
Meine Tipps für die Interieurleisten gelten nicht gleichzeitig für die Außenflächen! Wie schon geschrieben: Avery, da gibt es z.B. den Avery Surface Cleaner, den würde ich empfehlen.

Mehr brauchst du i.d.R. nicht.

Für das Dach taugt die 50er Serie schon

Servus Werner,
wieso hast du nicht die Greenstuff verbaut, gibt es dafür spezielle Gründe?

Und wofür auf einen 7er die Yellowstuff, fährst du damit 24H Rennen?

Die Folierung ohne Fön oder Heißluftfön ist nicht möglich, wie will man es sonst dehnen können?!
Die die keinen Haftvermittler verwendet haben, am besten in einem Jahr nochmal fragen wie es nun aussieht

Du wirst die ganzen Sachen wohl erneut folieren müssen.

Diesmal allerdings: Hände waschen, fettige bzw. schwitzende Hände sind Gift für den Kleber auf der Folie!
Die Interieurleisten penibel mit Spiritus oder Isopopanol reinigen. Wasser bringt nichts, das entfernt keine fettigen Stellen!

Die Folie immer großflächig anwärmen, nach dem dehnen die Luft mit dem Rakel ausstreichen, auch wenn man denkt es ist alles glatt, streicht mit Druck auf dem Rakel über die Folie, immer in Strukturrichtung. Die kleinen Luftkanäle auf der Rückseite der Folie werden durch den Druck des harten Rakels zerstört und somit von Luft befreit. Es ist dann also gewährleistet das keine Luft unterhalb der Folienoberfläche zurückbleibt. Je genauer ihr hierbei arbeitet desto Nachhaltiger bleibt die Folierung. Den Vorgang ruhig zwei, dreimal wiederholen, dabei stets leicht anwärmen (nachheizen).

Die Interieurleisten bestenfalls in einem Temperaturstabilen Raum 24 oder 48 Std. aushärten lassen, nach dieser Zeit hat der Kleber seine volle Klebkraft erreicht und die Leisten können wieder verbaut werden.

Achtung, beim Folieren nicht mit einer zu hohen Temperatur anwärmen, da ansonsten der Kleber zerstört wird!

Dann kann es wohl nur ein Verarbeitungsfehler sein, hast du ein Rakel verwendet?

Hallo,
welche 3M Folie hast du genau gekauft?
Wieso keine Oracal? Haftvermittler verwendet man auf Außen- bzw. lackierten Flächen nicht. Lediglich einen Untergrundreiniger und ggf. ein Trennmittel wie z.B. von Avery, STEMA o.ä.